特斯拉首席設計師弗朗茨·馮·霍爾茲豪森（Franz von Holzhausen）週四表示，Cyber​​truck棱角分明的極化設計將有助於提升特斯拉品牌，並補充說，這款皮卡不是一個實驗。「不管你喜歡還是討厭，這都是一個話題的開端，它讓人們開始談論這個品牌，」霍爾茲豪森在洛杉磯彼得森汽車博物館說，該博物館將Cyber​​truck模型加入其以特斯拉為主題的展覽。

霍爾茲豪森說，它吸引了從未擁有過卡車的人的興趣，一些潛在的車主在特斯拉的一些展廳排隊購買。

「僅僅因為它看起來與眾不同，並不意味著它就不能成為一款潛在的高銷量車，」他補充道。

「我們正在把以前從未擁有過卡車的人帶入市場，」霍爾茲豪森說。“所以我不認為這是一個實驗。”

這輛不銹鋼包裹的卡車是全角度的，部分原因是傳統的壓力機無法將鋼材彎曲成曲線。馮·霍爾茲豪森說，蘭博基尼的Countach也是一款棱角十足的車，它的設計靈感也是來自洛克希德的F-117隱形戰鬥機。

「它看起來不應該這麼做，然而，聰明的工程師們發現了它，」他在談到F-117時說。

特斯拉的設計工作室也受到了1977年007電影《鐵金剛勇破海底城》中汽車改裝潛水艇的啟發，馬斯克後來買下了電影中的這輛車。

最近在社群媒體上瘋傳的一段影片顯示，一輛載有聖誕樹的Cyber​​truck被一輛汽油動力汽車拉上了一個它無法爬上的斜坡。

然而，霍爾茲豪森為這款車辯護說，他的孩子們喜歡用Cyber​​truck接他們放學，而且在駕駛Cyber​​truck時，他也曾被誤認為是馬斯克。