當地時間週三，總部位於美國佛羅裡達州邁阿密的共享電動滑板車公司Bird Global在該州申請破產保護，目的是出售其在美國的業務。根據該公司一份聲明，Bird根據破產法第11章提交的破產申請，將允許該公司在出售資產的同時進行重組。該公司在一份法庭文件中列出了1億至5億美元的資產和負債。

Bird是電動滑板車和電動自行車租賃業務的先驅，為城市出行提供了便利。Bird自稱為「北美最大的微型交通業營運商」。

Bird Global於2017年由優步前高階主管Travis VanderZanden創立，一度成為估值最快達10億美元的新創公司之一。今年，隨著滑板車熱潮退去，Bird股價大幅下跌。今年9月，紐約證券交易所開始對其實施下市程序。

目前，該公司已經與其債權人達成了「假馬競價」協議（Stalking Horse），該協議將為Bird的資產設定一個最低價值。該公司表示，這些資產的出售預計將在未來三到六個月內進行。

Bird現有的債權人將提供2,500萬美元的DIP融資（破產保護企業融資）。根據公告，該公司在破產程序期間將繼續正常運作。

臨時執行長Michael Washinushi表示：「我們正在朝著盈利的方向邁進，我們的目標是透過此次重組來調整資本結構，從而加速這一進程。我們仍然專注於我們的使命，透過使用微型交通工具來減少汽車使用量、交通流量和碳排放，使城市更加宜居。”

該公司指出，申請破產保護不涉及Bird Canada或Bird Europe。該公司發言人拒絕透露Bird目前在美國的具體營運城市數量，但該公司表示，該公司在全球350個城市開展業務。

事實上，在利率走高期間，陷入困境的所謂微型交通企業不只Bird一家。Micromobility.com週二稱，納斯達克要求該公司退市，因其股票價格低於1美元，以及其他違反納斯達克規則的行為。歐洲最大的微型交通企業、未上市公司Tier上個月表示，在經歷了「艱難的一年」 之後，該公司將裁員22%。

不過，如果就此斷定微型交通業已經山窮水盡還為時過早。Bird在美國的主要競爭對手Lime似乎做得較好。上半年，該公司利息、稅項、折舊和攤提以及各種調整前的利潤為2,700萬美元，毛訂單額增加了45%。