由於佛羅裡達州海岸附近的濺落區天氣不佳，經過天氣審查，NASA和SpaceX現在將目標鎖定在不早於美國東部時間12月21日（週四）下午5:05，該公司第29次”龍”商業補給服務任務將從國際太空站（ISS）脫離對接。

2022年11月，SpaceX公司的”龍”貨運飛船滿載著超過7700磅的科學儀器、補給品和貨物，在南美洲和非洲之間的大西洋上空264英里處接近國際太空站，準備對接。資料來源：美國國家航空暨太空總署

對”龍”飛船週四起飛的報道將於下午4:45透過網路或NASA應用程式在NASA+串流服務上開始。NASA電視台、YouTube和NASA網站也將進行現場直播。

補給飛船重新進入地球大氣層後，將在佛羅裡達州海岸濺落，NASA 電視台不會對此進行轉播。

美國國家航空暨太空總署和諾斯羅普-格魯曼公司繼續將天鵝座太空船離開軌道綜合體的時間定為12 月22 日（星期五）。

天鵝座飛船週五離開的報導將於上午7:45開始，然後於上午8:05在NASA+串流服務上透過網路或NASA應用程式對飛船的機器人釋放進行報道。NASA電視台、YouTube和該機構的網站也將進行現場直播。

天鵝座將在卸貨後進行二次載重操作，並安全返回地球大氣層，在太平洋上空無害燃燒。

圖為SpaceX 公司的龍貨運太空船從和諧號艙面向太空的連接埠脫離對接後，駛離太空站附近。圖片來源：美國國家航空暨太空總署

太空探索技術公司（SpaceX）的”貨運龍”（Cargo Dragon）是推動商業航天，尤其是貨物運輸領域發展的關鍵因素。由SpaceX 開發的”貨運龍”是”龍”飛船的變體，專門用於向國際太空站（ISS）運輸物資、設備，有時還包括科學實驗。該航天器的顯著特徵是能夠將大量貨物送回地球，這是所有貨運太空船所不具備的。

貨運”龍”太空船是美國國家航空暨太空總署商業補給服務計畫的一部分，自2012 年起開始運作。它代表著可重複使用太空船技術向前邁進了一大步，因為SpaceX 公司已經成功展示了翻新和重新發射這些飛行器的能力，大大降低了進入太空的成本。

諾斯羅普-格魯曼公司的天鵝座太空船在國際太空站Canadarm2 機械手臂的控制下的檔案照片。資料來源：美國國家航空暨太空總署

諾斯羅普-格魯曼公司的”天鵝座”貨運飛船是商業航太領域的另一個關鍵角色，尤其是在國際太空站補給方面。天鵝座最初由軌道科學公司（現為諾斯羅普-格魯曼公司的一部分）開發，是根據美國國家航空暨太空總署的商業軌道運輸服務（COTS）計畫設計的。與貨運”龍”不同，”天鵝座”主要是一次性航天器，任務完成後會在地球大氣層中燃燒報廢。

“天鵝座”從2013 年開始運行，能夠向國際太空站運送加壓和非加壓貨物，這種航天器通常從弗吉尼亞州的中大西洋區域航天發射場搭載安塔瑞斯火箭發射升空，在維持向軌道實驗室持續提供科學研究和必需品方面發揮著至關重要的作用。

編譯來源：ScitechDaily