福斯、保時捷、奧迪將採用特斯拉充電標準
大眾汽車集團(Volkswagen Group)是最新一家宣布將採用特斯拉所謂的北美充電標準(NACS)的汽車製造商,這標誌著該集團成為美國最後一家採用目前事實上的電動車充電插頭標準的主要汽車製造商之一。

這家德國巨頭週二表示,從2025年開始,其品牌組合(包括奧迪、保時捷和集團旗下的電動車新秀Scout Motors)中的未來車將內建NACS 充電埠。
雖然大眾汽車集團是最後的堅持者之一,但其自己的充電網路Electrify America最近也宣布了採用NACS標準的計劃,這是該汽車製造商不甘落後的一個強烈信號。
繼特斯拉去年宣布開放接取之後,其他汽車製造商也紛紛加入採用此充電標準的行列。
福特於2023 年5 月宣布,其電動車車主很快就能透過轉接器使用約12,000 個特斯拉充電器。福特也表示,從2025年開始,其下一代電動車將與特斯拉的充電埠整合,稱為北美充電標準(NACS)。此後,通用汽車、Rivian、本田、梅賽德斯、現代、起亞、豐田等主要汽車製造商以及最近的斯巴魯也相繼宣布將採用特斯拉的充電標準。Lucid 是一家較小的豪華電動車公司,它在11 月宣布將採用NACs 標準。
吉普(Jeep)、公羊(Ram)、克萊斯勒(Chrysler)和標緻(Peugeot)等眾多品牌的母公司Stellantis 尚未加入NACs 標準,但正在評估。