現代汽車今日發佈公告，宣佈出售俄羅斯聖彼得堡工廠（HMMR），而2020年收購來的通用汽車聖彼得堡工廠此次也一併出售。現代汽車董事會批准，將旗下俄羅斯工廠以7000盧布（約合人民幣553元）的價格，出售給當地企業Art-Finance。

現代汽車稱，出售所有俄羅斯資產將獲得總計10,000盧布（目前約789元人民幣）的收益，目前正在與Art-Finance就這筆交易作出最終安排。

現代汽車公佈的文件顯示，出售該工廠，將導致2,870億韓元（目前約15.73億元）的損失，該工廠自去年3月以來，一直處於停工狀態。

事實上，不只現代汽車，自從俄羅斯國內情勢發生巨變之後，全球車企都在紮堆暫停俄羅斯業務或「賤賣」俄羅斯國內的資產，大批車企撤出俄羅斯市場。

此前，馬自達以1歐元的象徵性價格，將在俄羅斯符拉迪沃斯托克的汽車製造和銷售公司的全部股份，轉讓給合作夥伴索勒斯。

雷諾以1盧布的價格，將其在俄羅斯最大車企伏爾加汽車Avtovaz持有的68%股份，轉讓給了俄羅斯國家汽車工程研究院NAMI。

日產汽車也以1歐元的價格，賣給俄羅斯汽車與汽車引擎科學研究所，此舉令其公司損失了1,000億日圓。

而大眾、本田、福特、寶馬、賓士、通用、沃爾沃、捷豹路虎等車企，都已宣布暫停向俄羅斯的汽車出口和銷售工作。

隨著西方國家車企相繼退出俄羅斯市場，國產車則趁機接下了俄羅斯汽車市場，今年前10月，中國對俄羅斯汽車出口73.6萬台，年增489%，成為增速最為強勁的市場。

數據顯示，今年9月份，俄羅斯汽車市場銷售份額的前十名中，除了第一名的俄羅斯伏爾加的拉達外，另外七款汽車全部由來自中國的長城哈弗、奇瑞和吉利等品牌生產。