特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen表示：「特斯拉正在研發感應式充電技術，不需要插上任何東西，只需將車開到車庫裡的充電板上就開始自動充電了。」此前，特斯拉為了進一步提高車輛充電時的便利性，曾研發出一款可以自動對接充電口的充電機械臂，當車輛停到指定車位時，機械手臂會將充電槍自動連接到車輛。

而對於無線充電技術，特斯拉並未將其作為主要的研發目標。

不過，隨著自動駕駛的不斷進步與發展，無線充電技術的優勢也慢慢顯露出來。

為此，特斯拉也改變了自動充電的研發方向，今年8月，特斯拉斥資5億收購一家德國的無線充電公司。

據了解，該公司是工業應用無線充電解決方案的先驅，為行動機器人、自動導引車和其他電池供電設備提供無線充電系統。

除了特斯拉，蔚來、沃爾沃、長城、華為、比亞迪都公佈了自己的電動車無線充電專利與技術。

雖然無線充電技術可以使電動車的便利性再次提升，但是，該技術也將使得電動車的成本大大增加，至於無線充電技術能否落實並推廣，讓我們共同期待。