蔚來汽車創辦人、CEO李斌日前表示，他將自己開車測試150度電池的高速續航表現，與騰訊新聞的黃晨霞老師，駕乘搭載150kWh電池包的蔚來ET7，從上海出發，看到底能夠開多遠。目前，直播已經開始，截止發稿，李斌已經行駛154公里，剩餘電量85%，百公里綜合電力耗14.6kWh，而當前車內溫度24℃，車外環境溫度1 ℃。

（直播點此觀看）

需要提醒的是，因為行駛環境為冬季，150kWh的電池包能否完成“1000公里續航真實挑戰”，目前誰也沒有答案。

為平衡車輛的續航與能耗，直播中的行駛速度貼近車主冬季在高速上的行駛速度，定速為「90km/h」。

而根據官方預計，此次「1000公里續航挑戰」直播時間可能將達到15小時，雖然有蔚來NOP+智駕的幫助，但對李斌和副駕小姐姐的體力也是個不小的考驗。

此外，直播中，李斌還透露，蔚來150度電池包在全球量產電池包裡面技術先進，已經做完了車型的公告和測試，近期開始爬產階段，不久的將來會交付給用戶。

李斌也建議，以後各大車企的CEO都親自測試一下自家電動車的真實續航，畢竟CEO都能夠搞得定，一般一般使用者一定也差不多。