為因應預算缺口，德國經濟部官宣提前結束電動車補貼計畫，提早了整整一年時間。據悉，自2016年以來，德國已為約210萬輛電動車支付了約100億歐元（目前約778億元人民幣）的補助 。上月，德國最高法院裁定政府在將用於疫情的600億歐元資金轉移到氣候基金時違反了憲法債務規則，這導致德國國家預算產生了巨大漏洞。

後來通過2023年緊急預算後，德國政府又進行了數週的討論，最終在上週三才達成了2024年的預算協議，其中一項就是結束對電動車的補貼。

發言人表示：“對於消費者這肯定是個不幸的消息，但也沒辦法，因為他們已經拿到了足夠的補貼。”

但該國不少媒體、機構對該做法表示了反對，有分析稱，該決定可能會產生戲劇性的後果；會影響德國2030年1500萬輛電動車上路的目標。

也批評者認為，此舉會導致德國在面對美國和中國電動化的挑戰上，將會一敗塗地，徹底喪失汽車製造領頭羊的優勢。