根據外媒報道，豐田汽車一項關於電動車模擬手排的專利曝光。據悉，該系統可根據電動車的電池電量、行駛路況、駕駛習慣等因素，自動調整虛擬齒輪比的模式和數量，以優化電動車的性能和效率。

為了給駕駛者帶來更精準的檔位，該模擬手排擁有多達14個擋位，比目前10速自排變速箱還多出4個檔位。

值得一提的是，雖然變速箱擁有14個檔位，駕駛者可以透過電子檔桿來選擇虛擬齒輪比。

很顯然，一次提供14個檔位明顯是不方便的，因此，豐田為了降低操作的難度，當駕駛者選擇了最高檔或最低檔時，系統會自動切換到下一個或上一個虛擬齒輪組，從而實現更多的檔位選擇。

例如，當駕駛者切換到6檔時，系統將會提示7檔或更高的檔位，使用者也可以透過自己的駕駛習慣來調整虛擬齒輪比的模式和數量。

豐田汽車表示，該系統可以模擬手排車的操作，將為電動車帶來更豐富的駕駛樂趣和選擇。