挪威道路資訊管理局（OFV）發布的統計數據顯示，過去兩年挪威新車銷量連續創下紀錄，然而今年該國的銷量卻出現了明顯的下滑態勢。相比之下，電動車的市場份額得到了進一步提升。與2022年11月相比，上個月挪威新車註冊量較去年同期下滑了47%。在1-11月累計銷售量方面，該國也呈現下降態勢，較去年同期跌幅為15%。

單就11月來看，挪威新車總註冊量為10,348輛，其中純電動車註冊量為8,442輛，另外還有938輛插電式混合動力車，這意味著上個月該國電動車註冊量為9,380輛，市佔率達到了90.6%。相較之下，9月該國電動車的市佔率為87%，10月為84.2%。

特斯拉Model Y成為挪威11月銷量最高的車型，註冊量為1496輛；排在第二位和第三位的分別是斯柯達Enyaq和豐田bZ4X，兩款車的註冊量分別是565輛和564輛；第四位是現代Kona，註冊量為466輛；豐田榮放（RAV4）排在第五，註冊量為447輛。

值得注意的是，11月挪威汽油動力乘用車的註冊量只有59輛。截至11月底，挪威2023年汽油動力車的銷售量為1,310輛，累計市佔率只有1.1%。在過去23年中，該國汽油動力乘用車的數量減少了100萬輛。汽油和柴油動力汽車正在逐漸消失，這是一個明顯的趨勢，然而大多數人可能還沒有意識到這一點。