12月1日，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀總部舉行Cyber​​truck交付儀式，約有十幾位客戶接收了這款皮卡，首次交付比預期晚了兩年，而距這款車輛發布已經過去了四年。馬斯克表示，“這是路上最獨特的東西。未來終於看起來像未來了。”

特斯拉正式公佈了Cyber​​truck的定價，後輪驅動版本起價為60990美元（約43.5萬元人民幣），與2019年公佈的39900美元（約28.5萬元人民幣）的價格上浮了約52%，滿電情況下可行駛250英里（約402公里），該版本將於2025年上市。

特斯拉官網顯示，Cyber​​truck也將推出雙電機和三電機版本的「Cyber​​beast」。四輪驅動Cyber​​truck的起價為79,990美元（約57萬元），續航里程為340英里（547公里），0-60英里/小時加速時間為4.1秒，最高時速為112英里（180公里）。

而三電機版本的價格為99,990美元（71.4萬美元），提供845馬力，扭力達10,296磅·英尺，續航里程約為320英里（約514公里）。

雙馬達和三電機版本將於2024年上市。

馬斯克在發布儀式上表示，Cyber​​truck車身由特斯拉開發的不銹鋼合金製成。車身面板必須是棱角分明的，因為它們無法用傳統的沖壓機沖壓成型。不銹鋼沒有腐蝕性，不需要油漆，可以大規模生產。

2019年的展示活動中，公司設計師弗朗茨・馮・霍爾茨豪森（Franz von Holzhausen）向窗戶扔了一個金屬球，導致車窗破裂。在本次交付活動中，霍爾茨豪森輕輕地扔出了一個棒球，沒有產生破壞。

馬斯克也表示Cyber​​truck從0加速到60英里時間為2.6秒，可以在11秒內完成四分之一英里。馬斯克展示了一段視頻，Cyber​​truck的速度似乎超越了2023款保時捷911，馬斯克表示：「在牽引一輛911的情況下，加速要比911還快」。

特斯拉終於向第一批客戶交付了。但對於這款備受爭議的皮卡來說，前方仍有漫長的道路。在活動前，馬斯克試圖“降低對Cyber​​truck的期望”，警告投資者該卡車在至少一年到一年半內不會開始為公司產生“正面現金流”。特斯拉表示，預計到2025年每年開始生產25萬輛卡車，但生產成長將非常困難。

在10月份的一次業績電話會議上，馬斯克表示“需求爆棚”，指出有超過100萬人支付了100美元的可退還訂金來預訂Cyber​​truck。但他也承認公司可能有點「貪多嚼不爛」。他表示：“我們用Cyber​​truck給自己挖了個坑，可能沒有人比自己更擅長挖坑。”