特斯拉Cybertruck皮卡打磨四年終於交付，外媒都怎麼看？
特斯拉公司今天凌晨在美國得州超級工廠舉行交付儀式，CEO伊隆馬斯克(Elon Musk)正式將延後已久的Cybertruck電動皮卡交付給首批車主。同時，特斯拉也公佈了Cybertruck的配置和售價。這款車到底怎麼樣呢，聽聽外媒是怎麼評價的？
特斯拉交付Cybertruck
彭博社：產量受限價格太貴
彭博社指出，最便宜的Cybertruck車型售價達到60,990美元(約合43萬元人民幣)，比馬斯克在2019年最初發布該汽車時承諾的售價高出50%以上，而且還得等到2025年才能交付。特斯拉首先在明年交付兩款更貴的車型，其中Cyberbeast野獸版售價高達99,990美元(約合71萬元人民幣)。
「這比我預期的要貴很多，」深水資產管理公司管理合夥人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)表示，「他們需要提高產量來降低價格，他們知道明年生產不了那麼多。現實情況是， Cybertruck還沒有真正上市。”
路透社：Cybertruck早期只能賣給富人
路透社引述成本分析師的話稱，6.1萬美元的起售價意味著，至少在Cybertruck上市初期，它只能吸引一些富裕的買家。
Cybertruck
「它能夠吸引的肯定是更富有的客戶群體，因為他們能負擔得起這個價格，他們想要的是獨特而古怪的汽車。買得起的人並不多，尤其是在利率高企的情況下。」汽車研究公司埃德蒙茲(Edmunds)的分析總監傑西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)表示。
CNBC：馬斯克賣力鼓吹Cybertruck
CNBC發文，強調了馬斯克對Cybertruck的吹噓。文章表示，馬斯克週四登台公佈了Cybertruck的配置細節，號稱「這是今年地球上最重要的一次產品發布會」。在特斯拉總部燈光昏暗的發布會舞台上，馬斯克向在場的粉絲們鼓吹說：“我們這裡有一輛比卡車更好的卡車，它也是一輛相同形態下比跑車更好的跑車。”
華爾街日報：市況不佳最終定價將決定Cybertruck命運
《華爾街日報》稱，雖然特斯拉已經公佈了一個相對較高的6.1萬美元起售價，但Cybertruck的最終定價將決定它與直接競爭對手之間的較量。目前，福特F-150閃電最便宜版本的起售價約為5萬美元，Rivian的R1T皮卡起價約為7.3萬美元。
文章指出，自2019年Cybertruck首次亮相以來，汽車市場發生了巨大變化。近年來，新車的平均價格飆升，更高的利率進一步加重了買家的經濟負擔。雖然整個行業的電動車銷量仍在增長，但需求已經放緩，導致許多汽車製造商紛紛打折，以防止未售出的汽車堆積如山。
TheVerge：交付儀式草草了事馬斯克或故意不公佈價格
TheVerge表示，特斯拉的此次交付儀式出奇的短，只有大約25分鐘，到場的觀眾也比2019年的發表會少得多。馬斯克在快速介紹了一些功能後就宣布交付儀式結束，然後把車交付給了大約12名車主。
馬斯克
馬斯克也沒有在現場公佈Cybertruck的售價，這可能是故意為之，因為它的價格明顯比2019年馬斯克承諾的價格貴得多，吸引力大不如前。
金融時報：特斯拉首次進入皮卡市場面臨真正考驗
《金融時報》引用汽車研究公司埃德蒙茲分析總監考德威爾的話稱，從長遠來看，這對特斯拉來說是一次真正的考驗，因為這是該品牌首次進入皮卡市場。從產品的角度來看，這確實有風險，而且它還面臨著來自老牌競爭對手的額外挑戰。
考德威爾指出，2019年，特斯拉在Cybertruck發表會上宣稱，這款電動皮卡的起價將低於4萬美元，這引發了一陣狂熱。但現實情況是，無論是電動卡車還是汽油卡車，全尺寸卡車的平均售價都沒有接近4萬美元。
美國頂尖科技部落客：特斯拉赤裸裸地食言
特斯拉的Cybertruck交付儀式並沒有讓所有人感到滿意。有Youtube第一科技部落客之稱的馬克斯·布朗利(Marques Brownlee)週四批評了Cybertruck的產品配置和定價，認為特斯拉徹底食言了。「Cybertruck顯然是特斯拉第一次赤裸裸地沒有兌現他們承諾的一些關鍵配置。」布朗利在X上寫道。布朗利在YouTube上擁有近1800萬粉絲。
布朗利批評特斯拉食言
布朗利稱，特斯拉當初承諾的續航里程是500英里以上，售價7萬美元，交付儀式上公佈的卻是340英里續航，售價10萬美元。
華盛頓郵報：特斯拉能滿足需求嗎？
《華盛頓郵報》稱，特斯拉終於開始交付Cybertruck，但問題是它能滿足消費者的需求嗎？金融專業人士布萊恩·薩爾塞蒂(Brian Salcetti)預測，Cybertruck將面臨強勁需求。「馬斯克有一群狂熱的追隨者，我認為他做的每件事，人們都會買單。」薩爾塞蒂表示。
不過，薩爾塞蒂想知道人們將如何在日常生活中操縱這輛笨重的汽車。「我不知道人們怎麼開得這輛車。你根本無法把它塞進一個停車位。」他說。