法國和義大利正聯手為未來的月球基地建造棲息地，法意技術公司泰雷茲-阿萊尼亞航太公司（Thales Alenia Space）和義大利航太局（ASI）簽署了一份合同，為美國國家航空航太局（NASA）的阿特米斯（Artemis）計畫開發多用途棲息地（MPH）。

作為美國國家航空暨太空總署阿耳特彌斯計畫的一部分，航太界最近花費了大量精力開發太空人重返月球並在那裡建立人類永久存在的手段。然而，一旦太空旅行者離開他們的著陸器，他們就需要一個容身之地。

泰雷茲-阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）已經在開發ESA的ESPRIT和I-HAB以及諾斯羅普-格魯曼公司（Northrop Grumman）的HALO等軌道棲息地，這些棲息地旨在支援NASA的月球網關太空站（Lunar Gateway space station），為月球和深空載人任務提供支援。

雖然MPH 目前還只是一個概念，但其設計已於10 月中旬通過了美國國家航空暨太空總署（NASA）的”要素啟動審查”，併計劃於明年初完成”任務概念審查”（MCR）。同時，該公司還必須與多家公司協調，以建立創建實際棲息地所需的複雜基礎設施和供應鏈。

發布的概念看起來非常簡單–基本上就是一個金屬圓柱體，上面裝有太陽能電池板、通訊天線和一面醒目的ASI 小旗。不過，這肯定不只是一個帶有氣閘的閃亮露營艙。

當MPH 開始運作時，它必須能夠保護居住者免受強烈、無情的宇宙輻射以及月球表面的極端溫度的影響，月球表面的溫度從白天的250 °F（120 °C）到夜間的-208 ° F（-130 °C），甚至在陰影中。它還必須有一個生命維持系統，能夠提供空氣、水和穩定、適合居住的溫度，而不是像太空競賽時期的老式阿波羅登月艙那樣只能維持幾天。

除此之外，它還需要連接到一個電源，這個電源可以在整個月夜維持棲息地的運行，不容易受到附著的、具有破壞性的月球塵埃的影響，並能與完成基地所需的其他硬體兼容。

雖然還沒有討論裝飾問題，但考慮到”MPH”號的規模，內部裝飾可能會很舒適。

“作為義大利第一個在月球表面運行的居住艙，MPH 將是一個歷史性的里程碑。”泰雷茲阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）人類行星探索和機器人項目負責人弗蘭科-費諾格里奧（Franco Fenoglio）說：”我們公司擁有克服此類挑戰的獨特技術和組織能力，這是我們的驕傲。”