近期有消息稱，電動車龍頭特斯拉年內在德州新僱用了大批工人，目前得州超級工廠的員工已經超過了2萬名，較去年年底上升逾六成。這項消息是得州當地媒體《奧斯汀商業雜誌》報道的，特斯拉得州工廠生產總監Jason Shawhan在上週的主題演講中分享了工廠的員工人數。

報道稱，馬斯克的公司以守口如瓶而聞名，Shawhan的公開露面實屬罕見。在演講中，Shawhan不僅詳細介紹了得州工廠的營運情況，也分享了該公司CEO伊隆馬斯克的一些生產原則。

先前有高層透露，得州工廠在2022年底員工數為12,277人，已經超過了馬斯克早先的估計。不過Shawhan說道，現在每天已有超過2萬名員工在現場工作，大部分來自偏遠地區，這也是公司大規模招募的主要困難之一。

「基本上，我們帶來了一噸又一噸的人，」Shawhan說，這一度導致沒有足夠的停車位供工人使用。為了解決這個問題，特斯拉現在正在工廠附近建造一個停車場。他補充道，龐大的員工基礎也意味著特斯拉需要注意公司文化和安全。

根據媒體研究的數據，特斯拉幾乎很快就成為了該州中部最大的雇主之一，僅次於當地的連鎖超市HEB。據了解，得州工廠主要生產Model Y，年產量超過25萬輛。Shawhan表示，電動皮卡Cyber​​truck也將很快在該廠開始生產。

根據6月的一份報道，特斯拉在發給供應商的資訊中透露，該公司計劃每年生產37.5萬輛Cyber​​truck。另根據科技媒體的一個瘋狂的說法，在得州工廠全面提高Cyber​​truck的產量後，員工數量將增加至6萬名。

昨日，美國汽車工人聯合會（UAW）對底特律三大汽車製造商的罷工進入第11天，罷工潮進一步擴大。媒體分析認為，無論最終結果如何，美國傳統車企肯定會花更多的錢，這都將進一步提升特斯拉在電動車領域的巨大成本優勢。

不過也有分析認為，UAW的罷工影響可能會波及特斯拉。去年一年，馬斯克基本上都是在阻止工會的組成。康乃爾大學的勞工專家Art Wheaton表示，UAW為獲得更高薪資而採取的行動，可能會對特斯拉造成壓力。