在等待監管部門批准大型”星際飛船”火箭進行軌道試飛的同時，SpaceX 公司正忙於用”獵鷹9 號”火箭陣容創造新的記錄。昨天，該火箭從佛羅裡達州卡納維拉爾角太空站發射了最新的一批22顆升級版”星鏈”衛星，成為世界上第二枚飛行和著陸17次的火箭。

現在，SpaceX 在X 頻道上直播其發射活動，而這次活動本身就是典型的獵鷹9 號發射，火箭從發射、運送有效載荷到著陸返回地球只花了不到半小時。SpaceX 的獵鷹9 號迄今仍然是世界上唯一能夠快速重複使用的火箭。

最近一次發射是在SpaceX 分享了其Starlink 衛星網路服務的更多細節幾小時後進行的。在向公眾提供服務後的短短幾年內，”星鏈”已成為同類服務中規模最大、速度最快的互聯網服務之一。它依靠低地球軌道（LEO）接近地球表面的優勢，縮短了網路訊號從用戶天線傳輸到衛星所需的時間，與其他依賴更高的地球靜止軌道或其他衛星的衛星網路相比，大大提高了性能。

同時，SpaceX 的獵鷹9 號也為其提供了快速發射衛星和建造星座的能力，因為該公司不必等待根據運載火箭的可用性來安排發射計畫。事實證明，”獵鷹9號”火箭是SpaceX公司收入報表和”星鏈”計劃的支柱，在SpaceX公司等待”星際飛船”投入運營的過程中，該火箭繼續為公司提供重要的現金流，為營運提供資金。

負責最近一次發射的助推器在SpaceX公司的無人飛船上著陸後，成功完成了17次任務，成為世界上第二枚同類火箭。SpaceX公司早些時候打破了自己保持的火箭助推器發射次數最多的紀錄，在最近一次發射之後，該公司的兩枚火箭助推器已經分別飛行和著陸17次。最新實現這一里程碑的獵鷹9號火箭已經執行了大部分”星鏈”計劃任務。其非”星鏈”發射任務包括兩次衛星共享任務、一次全球定位系統衛星發射和兩次為私人衛星公司執行的任務。

根據最新的詳細資料，SpaceX 的Starlink 目前為60 多個國家的200 多萬用戶提供服務。用戶數量的大幅成長也限制了網路的發展，隨著現有衛星被用來為更多用戶提供服務，不少用戶反映出現下載速度下降。SpaceX 計畫根據其第二代Starlink 授權再發射數千顆衛星，同時向用戶推出更新的天線。

不過，該公司發射第二代太空船的能力受到Starlink 計畫的主幹（即獵鷹9 號火箭）的限制。由於更新的衛星體積更大，獵鷹9 號只能發射這麼多。為了彌補這一不足，SpaceX 計劃使用”星際飛船”來發射太空船。

這給Starship 計劃帶來了另一個負擔，而Starship 計劃對於NASA 按期完成Artemis 計劃也至關重要。雖然SpaceX 公司已經對其最新的星際飛船試驗品進行了多次地面測試，但該公司仍在等待監管機構的批准，以便在4 月份的測試取得部分成功後再次發射和測試該火箭。