近日，歐盟委員會主席馮德萊恩表示：歐盟委員會已經啟動了對中國政府對電動車製造商提供補貼的調查，評估歐盟是否需要徵收關稅，以保護自己免受從國家補貼中受益的中國電動車生產商的侵害。不過，對於歐盟最新的動作，歐洲內部就有不同的看法。德國經濟部長哈貝克發表了自己的看法。

哈貝克表示，德國汽車製造商擔心此舉會招致中方“反制”，就這一問題，德國和法國存在分歧。

德國汽車在中國賣得好，法國車在中國的銷售不及德國車，如果歐盟針對中國汽車加徵關稅，歐洲將不得不擔心反制行動。

對法國來說，這不是問題，因為他們在中國市場上銷售的汽車不多，但德國汽車在中國賣得好，此舉將會大大影響德國車在華的銷售。

此外，哈貝克表示：“我們向中國銷售大量汽車，但現在變得有點困難了。因為他們很聰明，知道如何製造電動車。中國的電動車市場成長非常非常快。”

並且，以德國為代表的歐洲汽車業界紛紛預警，提醒歐盟此舉只會「玩火自焚」。賓士、博世等德企也相繼發聲，表示「貿易保護主義」和「關稅戰」的結果只會是雙輸。