根據北京交通官方公眾號消息，今天開始，北京市啟動城市軌道交通快遞運輸試營運工作。這是全國首例利用城市軌道運輸非尖峰時段富餘運力運輸快遞的試點計畫。據介紹，今年以來，市交通委會同市郵政管理局，組織交研院、軌道院等研究機構及京投公司、北京地鐵公司、京港地鐵公司、北京軌道運營公司、順豐速運、中國郵政北京分公司等企業進行廣泛調查與分析。

選定了4號線、9號-房山-燕房線作為北京市首批城市軌道交通非尖峰時段快遞運輸試點路線。

在不調整列車發車時間和停站時間、不影響乘客出行、不進行設備設施改造的基礎上，利用非尖峰時段的富餘運力，透過固定線路、專人押運的方式組織快遞運送。

其中，9號-房山-燕房線試辦於9月23日啟動，利用上午9:00後出城方向運力充足的優勢（該時段運輸區段平均滿載率低於20%），運輸報紙報刊。

由9號線六里橋站上車，運送至燕房線燕山站下車。

4號線試辦工作於9月25日啟動，僅在平日的非尖峰時段進行快遞運輸試營運。

即12:30和15:30，分兩個批次，運送順豐同城快遞。

此時段運輸區段平均滿載率低於50%。由西單、國家圖書館和魏公村站上車，運送到海淀黃莊站下車。