好萊塢強調動作場面和令人難以置信的火爆場面，因此在公眾心目中，戰爭是一場大爆炸，每次交戰都是在槍林彈雨中的正面攻擊。然而，並非每場戰鬥都是”登陸日”或”羅克漂流”的翻版。許多戰鬥是無聲和無形的，依靠的不是火箭和子彈，而是電磁和二進位。電磁攻擊（EA）就是一個很好的例子，看似毫無防禦能力的飛機卻被天線、電子設備和巧妙的演算法武裝到牙齒。自1980 年代以來，美國空軍一直運作著一支由14 架大力士飛機組成的機隊，這些飛機被命名為EC-130H Compass Call。它們的主要任務不是空中交通管制、偵察、通訊或預警，而是透過幹擾、欺騙或以其他方式破壞指揮通訊和其他重要電子系統，使防空和指揮控制系統失效，從而主動與敵人交戰。EX-37B（底部）及其前身的藝術家概念圖圖/L3Harris該機隊目前正在逐步淘汰，取而代之的是以民用灣流G550 公務機為基礎的EC-37B。機型長95 英尺（29 公尺），翼展91 英尺（28 公尺），比其前身更小更輕，營運成本僅為大力士飛機的50%。此外，由於採用了兩台勞斯萊斯BR710 C4-11 發動機，灣流飛機的速度更快、航程更遠、升限更高。”灣流”機身內部的電子設備是EC-130H 所搭載的電子設備的更先進版本。電子設備由BAE 系統公司在新罕布夏州哈德遜的工廠製造，並由L3Harris 公司在德克薩斯州韋科的飛機任務中心進行整合。首批五架將配備”指南針”基線3 配置，後五架將配備”指南針”基線4 配置。後者將以新的開放式架構軟體取代大部分硬體系統，以實現更快、更簡單的升級。”L3Harris公司情報、監視和偵察部總裁傑森-蘭伯特（Jason Lambert）說：”我們的團隊完成了將Compass Call任務設備從更大型的EC-130H遷移到灣流G550平台的艱鉅任務。”L3Harris公司情報、監視和偵察總裁傑森-蘭伯特（Jason Lambert）說：”隨著空軍40年曆史的EC-130H機隊逐漸退出歷史舞台，尖端的EC-37B將使客戶能夠在未來在幾個世代的時間裡繼續執行重要的電磁戰任務。