在「卷」夠了電動車領域後，寧德時代計劃進入新的領域。近日，寧德時代宣布將進軍民用電動載人飛機領域，並談到了公司在凝聚態電池方面的規劃。9月18日，寧德時代在互動平台就公司凝聚態電池規劃介紹道，寧德時代正在進行民用電動載人飛機專案的合作開發，執行航空級的標準與測試，滿足航空級的安全與品質要求。同時也將推出凝聚態電池的車規級應用版本，可在今年內具備量產能力。

此前，寧德時代已攜手中國商用飛機有限責任公司（以下簡稱「中國商飛」）成立合資公司。天眼查App資訊顯示，7月19日，商飛時代（上海）航空有限公司成立，由寧德時代、中國商用飛機有限責任公司（簡稱「中國商飛」）、上海交大企業發展集團有限公司共同持股。三家公司各自的持股比例尚未公佈。該公司法定代表人為錢仲焱，註冊資本6億元，經營範圍包括民用航空器維修、民用航空器零部件設計和生產、民用航空器（發動機、螺旋槳）生產、電池銷售等。商飛時代股東（圖源天眼查）寧德時代方面首次公開提到電池上天是在2023上海車展。4月19日，寧德時代在上海車展現場正式發布了凝聚態電池，寧德時代首席科學家吳凱透露，寧德時代凝聚態電池正在進行民用電動載人飛機計畫的合作開發。有接近寧德時代的人士介紹，此次寧德時代和中國商飛等成立新的合資公司是為了一個電動飛機的預研項目，希望研製一款固定翼的電動飛機，相當於“電力驅動的空中考斯特」。據悉，電動飛機或成為新能源交通工具的「新藍海」。睿略諮詢數據顯示，2022年全球電動飛機市場規模達到了17,890.74億元，預計到2028年，全球電動飛機市場規模將達到2,4751.5億元。