近日，有海外媒體公佈了一組保時捷718純電版的內裝諜照。從圖中可以看到，新車採用了保時捷最新的設計風格，儀表取消了邊框的約束後更加清晰簡單，中控屏採用了內嵌的設計，但並沒有與儀表在一個水平線上，為駕駛員的操作提供了便利。

中控部分，新車對部分實體按鍵進行了保留，在空調出風口的下方的按鈕可以對空調、座椅通風、加熱等功能進行調整。

此外，扶手箱前端區也與舊款截然不同，採用了撥桿式換檔，更接近911車型，而副駕被遮擋的部位，很有可能會搭載第三塊螢幕。

令人驚訝的是，我們從圖中儀錶板顯示的資訊來看，目前的聲譽電量還有53%，但其剩餘的續航里程卻只有125公里。這樣看來，這款電動跑車的續航里程或將在250公里左右。

對於一款高階的純電跑車來說，除去電動車正常的損耗，250公里的續航力絕對是不夠用的。不過，根據外媒表示，該車也有可能是為了測試不同的電池，所以配備了小容量的電池組。

根據先前的消息來看，新車將將基於PPE架構打造，預計將在前後軸之間的底盤處安裝經過輕量化設計的動力電池組，以保持車身重量處於相對平衡的狀態。

動力方面，可能推出單馬達和雙馬達兩種動力版本，但具體參數以及真正的續航里程目前還不清楚。更多消息，我們將持續為您報道。