近日，由工業和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的GB/T20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》和GB/T20234.3-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》兩項推薦性國家標準正式發布。

新標准在沿用我國現行直流充電接口技術方案、保障新老充電接口通用兼容的同時，將最大充電電流從250 安培提高至800安培、充電功率提升至800千瓦。

同時增加了主動冷卻、溫度監測等相關技術要求，優化完善了機械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗方法，有利於進一步提升傳導充電連接裝置的環境適應性、安全性和可靠性，並同時滿足直流小功率、大功率充電等實際需要。

下一步，工信部將組織相關單位深入做好兩項國家標準宣傳推廣和貫徹實施工作，促進大功率直流充電等技術的推廣應用，為新能源汽車產業和充電設施產業高質量發展營造良好環境。

800千瓦超快充一旦落地舖開，配合同樣支持超快充的電動車，那麼在幾分鐘內就能完成補能，媲美加油，如此對電動車的進一步推廣無疑大有裨益。

值得一提的是，目前市面上已有多家推出了超大功率充電樁，比如華為、理想、蔚來等，而極氪更是直接宣布將落地800千瓦超充樁，這對自家車型銷量的提升也有很大幫助。