純電車型賣不動了福特計劃將混動F-150皮卡產量增加一倍
隨著美國消費者變得更加精打細算,售價稍高的純電車型越來越賣不動了。在這種情況下,福特計劃2024年將油電混合動力F-150皮卡的產量提高一倍,並下調售價。福特預計混動F-150皮卡的需求將不斷增長,目前該車型的交付量佔其最暢銷車型的十分之一。
福特週二表示,通過明年提高產量,該款混動車型的起售價將為55000美元,再加上目的地交貨費,總成本與同等汽油車型的價格相同。
“我們預計(混動F-150皮卡的)銷量將大致翻一番。”福特北美卡車業務總經理John Emmert在接受采訪時表示。“隨著產量擴大,這將使我們能夠以與傳統F-150相當的價格出售它。”
此舉是福特首席執行官吉姆•法利計劃的一部分,即在未來五年內將混合動力銷量增加四倍。
週二,福推出了新版本的F-150混動車型和和燃油動力車型,採用了全新的造型和新技術。該車企目前預計混動車型有望佔F-150銷量的五分之一。
此外,福特小型皮卡Maverick的混動版佔銷量的近60%。福特表示,這兩款車型加在一起,將使該公司佔據美國混動皮卡市場逾四分之三的份額。
純電車高售價令人望而卻步
由於純電車型的高售價令購車者望而卻步,福特正在縮減其雄心勃勃的純電動車型生產計劃,並大幅下調電動汽車價格。
儘管美國電動汽車的銷售仍在加速,但速度比行業高管預期的要慢。除了高昂的售價,電動汽車的行駛里程和充電難問題也令消費者猶豫不決。目前買家正在轉向混動車型,因為混動車不僅可以減少燃料消耗,而且動力強勁。
S&P Global Mobility 估計,未來五年美國混合動力汽車銷量將增加兩倍以上,到2028年將佔新車銷量的24%。