據報導，歐盟委員會主席馮德萊恩，週三在歐洲議會斯特拉斯堡的年度歐盟國情咨文中宣布：歐盟委員會已經啟動了對中國政府對電動汽車製造商提供補貼的調查，評估歐盟是否需要徵收關稅，以保護自己免受從國家補貼中受益的中國電動汽車生產商的侵害。

馮德萊恩稱：“歐洲對競爭持開放態度，但不進行逐底競爭，歐盟必須清醒地看待自己面臨的風險。”

“以電動汽車行業為例，這是一個對清潔經濟至關重要的行業，在歐洲有著巨大的潛力，但全球市場現在充斥著更便宜的中國電動汽車，它們的價格被巨額的國家補貼人為地壓低了。”“這扭曲了我們的市場，正如我們不接受來自市場內部的扭曲一樣，我們也不接受來自外部的扭曲。”

馮德萊恩表示，歐盟必須保護自己免受不公平的做法，但同時也強調了與中國保持開放溝通的重要性。

此外，值得關注的事，近日，在德國慕尼黑車展上，前來參加車展的廠家中約40%來自中國，包括比亞迪、小鵬汽車、零跑汽車、阿維塔科技等。

報導稱，中國車企在車展上展現出了強大的競爭力，中國車企的智能化、電動化等技術，已經對德國BBA等車企構成了巨大的競爭壓力。