日前寶馬錶示，將在英國工廠投資6億英鎊（約合7.5億美元），以在2030年前實現Mini品牌的全電動化。從2026年起，寶馬將在牛津的Mini工廠生產兩款電動車型——Mini Cooper 3門車和緊湊型跨界車Mini Aceman。

寶馬宣布該消息後，巴德諾克表示，英國將尋求盡可能實現供應鏈多元化，同時不會阻止來自特定國家的零部件。當被問及英國的電動汽車供應鍊是否過度依賴中國時，巴德諾克稱：“目前，中國在這項技術上處於領先地位，因此我們無法通過完全停止或禁止中國產品來實現我們想要的淨零排放目標。你不能將中國製造的產品排除在電池生態系統之外。”雖然寶馬尚未最終確定將在牛津生產的下一代Mini電動汽車的電池採購戰略，但該公司最新的電池驅動車型是與中國合作夥伴長城汽車公司共同開發的。兩家公司已開始在牛津組裝電動汽車。巴德諾克拒絕就英國對寶馬在牛津投資的補貼標準發表評論。