“是的，我他媽就是喜歡人類。”如果能擁有超越常人的遠見、精力和幸運，以及隨之而來的巨額財富，你會做什麼？馬斯克的答案是：親自運營六家公司，保存人類意識的火種，對抗危險的AI。

週三，馬斯克傳記作者Walter Issacson在《時代》雜誌上刊出即將出版的傳記部分章節，講述了馬斯克十幾年來一以貫之的對AI的恐懼和擔憂，以及他對人類未來命運的思考，華爾街見聞進行了重點摘錄。

對AI降臨的恐懼

馬斯克對AI的恐懼，源於2012年與AI研究員Demis Hassabis的一次會面。

當時，馬斯克邀請他參觀了SpaceX工廠，並解釋說，自己之所以造能上火星的火箭，是為了在核戰爭、小行星撞擊這樣的末日降臨時刻，保存人類文明的火種。

Demis提醒他，末日清單上應該再加一條——AI，機器的智能未來可能超越人類，甚至也許想消滅人類。

馬斯克思考了一分鐘，然後認為Demis是正確的，並立即向DeepMind投資500萬美元，以“監控它在做的事情”。

這次談話幾週後，馬斯克向認識十幾年的老朋友、Google聯合創始人拉里·佩奇介紹了DeepMind，而且經常深夜找佩奇聊AI對人類的威脅，但後者對此嗤之以鼻。

2013年，在馬斯克的生日派對上，他們展開了一場激烈的辯論。馬斯克認為，如果不立刻行動起來、建立保障措施，飛速發展的AI可能會讓人類滅絕。

但佩奇完全不在乎，他反問道：如果有一天機器在智力甚至意識上超越了人類，那又有什麼關係呢？這只不過是進化的下一個階段而已。他指責馬斯克是一個“物種主義者”，偏袒自己所屬的物種。

馬斯克也大方承認了：

“是的，我他媽就是喜歡人類。（I f-cking like humanity， dude．）“

創辦OpenAI，是為了製衡Google

當年年底，佩奇領導下的Google計劃收購DeepMind的消息傳到了馬斯克耳朵裡，他很擔心，強大的AI如果被佩奇這樣不關心人類的人掌握，會發生什麼。

所以，他拉來朋友、PayPal聯合創始人Luke Nosek，想籌錢阻止這筆交易，但沒能成功，Google在14年1月完成收購。作為對馬斯克擔憂的回應，佩奇同意成立一個“安全委員會”，讓馬斯克和前面提到的AI專家Demis當了委員，其他成員還包括Google董事長Eric Schmidt、領英聯合創始人Reid Hoffman等人。

然而，在參加了“安全委員會”第一次也是唯一一次會議後，馬斯克變得更加不信任佩奇和Google，認為委員會裡的人都在胡說八道。他開始密集地組織聚會，討論如何對抗Google和促進AI安全。

2015年5月，他還和時任美國總統奧巴馬進行了一對一長談，解釋AI的風險，並提議總統對AI進行監管。但奧巴馬並沒有採納他的提議。

於是，OpenAI創始人Sam Altman就在這個時候登場了。馬斯克和他都相信，相比由少數大公司掌控AI，大量相互競爭、相互制衡的AI系統更加安全。在一場晚宴上，兩個人一拍即合，決定共同創辦一家非營利性人工智能研究實驗室，並將其命名為OpenAI。

不過，在2018年，由於當時特斯拉也要研發AI以驅動其自動駕駛軟件，為了規避潛在利益衝突，馬斯克無法繼續留在OpenAI。他嘗試說服Altman把OpenAI併入特斯拉，但遭到了拒絕；此外，他也對OpenAI逐漸走向商業化的方向非常不滿，於是最終與OpenAI團隊決裂。

回看馬斯克如今的商業版圖，每家公司都代表著他對AI危機的解決方案：SpaceX可以建造保存文明火種的諾亞方舟；腦機接口公司Neuralink，可以讓人類的肉體之軀變得更加強大；特斯拉每天從汽車攝像頭上接收並處理1600億幀視頻，這些真實世界數據可以用於“通用人工智能（AGI）”訓練，而人形機器人Optimus將成為AGI的物理載體。種種資源，都可以整合到它的新公司——xAI裡。

今年上半年，OpenAI引領的AI浪潮不僅搶走了馬斯克的聚光燈，也讓他更加擔心，這些被大公司控制得AI系統，可能會傳播“覺醒文化病毒”，毒害美國青少年的心靈；他還擔心，如今那些能夠自我學習的AI系統可能會對人類產生敵意，以及，用Twitter數據訓練的機器人可能會生產虛假或詐騙信息。

他迫不及待地想要入局，對自己創立並資助了OpenAI但現在卻被置身事外感到憤恨。AI是正在醞釀的最大風暴。沒有人比馬斯克更喜歡風暴了。

於是，上半年，馬斯克對OpenAI和Altman個人發起了猛烈的攻擊，Altman能理解馬斯克的攻擊性，在一場採訪中，他說馬斯克雖然表現得像個混蛋，但他相信他是真的很關心AI領域，並且在擔憂人類的未來。

馬斯克認為，在AGI賽道上，自己處於領先的位置。

雖然沒能在AI浪潮最火的時候趕時髦、做出AI聊天機器人。但馬斯克相信自己在通往AGI的競賽中仍然領先。

他相信，只能生成文本的聊天機器人作用有限，重點是有智慧的實體機器人。一方面，特斯拉已經有了先進的自動駕駛技術和人形機器人Optimus；另一方面，Twitter上數億名用戶的推文和特斯拉車身的攝像頭，也為研發AGI提供了足夠的數據。

所以，他有信心能比OpenAI更快創造出AGI：

“特斯拉在現實世界中的AI能力被低估了，想像一下，如果特斯拉和OpenAI必須交換任務。他們必須製造自動駕駛汽車，而我們必須製造大型語言模型聊天機器人。誰會贏呢？我們贏。”

直到最近，馬斯克仍然在思考如何減少AI風險，讓人類意識能夠代代流傳。

他認為，人類的智力水平正在趨於平穩，新生兒已經越來越少。與此同時，計算機的智能卻在呈指數級增長，就像“打了類固醇的摩爾定律”。生物腦力與數位腦力相形見絀。

馬斯克相信，AI以不受控的速度獨自前行、將人類甩在身後的“奇點時刻”，會比我們預想的更快到來。

“我不能無所事事，隨著人工智能的到來，我有點懷疑該不該花那麼多時間去考慮Twitter。當然，我也許可以讓它成為世界上最大的金融機構。但我每天只有那麼多精力和時間，我又不需要賺更多錢什麼的。

那我的時間應該花在什麼地方？啟動星際飛船。現在去火星要緊迫得多。另外，我需要集中精力確保人工智能的安全。這就是我要創辦一家AI公司的原因。“