日前，特斯拉Model 3 煥新版於中國大陸開啟預售。其中，Model 3後輪驅動煥新版25.99萬元起售，Model 3 長續航全輪驅動煥新版售價29.59萬元起售。在2023年中國國際服務貿易交易會上，特斯拉也率先展示了Model 3煥新版。

據了解，特斯拉將服貿會作為新品首發地，第一時間向全球的觀展嘉賓展出。作為智能運動轎車，讓我們來看一看Model 3煥新版的美學設計、駕駛體驗、座艙交互都有哪些變化。

設計方面，新款Model 3整體的風格沒有過多變化，改動主要集中在燈組。全新設計的封閉式前臉讓整車更有棱角，升級後的前後大燈，提升了運動感。

尾燈部分，呈現鋒利的“C”字型，與老款Model 3不同的是，煥新版尾燈高度集成，模組全部設置於後備箱門板上，造型更精緻，一致性更高。

新款Model 3長寬高為4720/1848/1442毫米，軸距2875毫米，全新18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂，配合0.22Cd的低風阻車身，整車運動感進一步凸顯。

值得注意的是，在個性化選配方面，特斯拉為Model 3煥新版新增了星空灰、烈焰紅車漆顏色。曾經在特斯拉旗艦車型Model S上，被大家期待與追捧的烈焰紅車漆，如今也被沿用在了售價更親民的Model 3上。

據特斯拉的工作人員介紹，Model 3 長續航全輪驅動煥新版擁有713公里（CLTC預估值）最高續航，長途自駕不在話下；全新調校的懸架系統，配合全新一代車身穩定係統，山路不顛、高速更穩。Model 3 長續航全輪驅動煥新版峰值功率達331千瓦，峰值扭矩達559牛·米，動力輸出遠超同級燃油車。

內飾方面，因為目前還不能進入到座艙內，所以只能從外面簡單參觀。透過玻璃我們可以看到，新款Model 3依舊採用環抱式座艙設計，新增了多色氛圍燈、採用了全新內飾材質。

另一個值得關注的變化，是新車搭載的多功能方向盤進一步升級，取消了所有撥桿設計，特斯拉認為，遵循“以駕駛員為中心”的邏輯，可執行語音、雨刮、遠光燈等多種操控，讓駕駛操作更方便。

娛樂方面，Model 3 煥新版搭載前後兩塊屏幕，後排乘客也能享受娛樂、操控車輛部分功能。同時，全面升級的座椅系統，搭配前排座椅通風，影音系統也有大幅升級，Model 3 長續航全輪驅動煥新版通過17個揚聲器的位置優化，讓車內音效更廣闊。

據了解，Model 3 煥新版新增遠端安全氣囊、全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣，據了解，這些配置只有極少數高端豪華車上才會搭載，能夠很大程度上提升車輛側撞的安全性。

根據乘聯會發布的8月新能源車預估銷量，特斯拉上海超級工廠在8月交付了84159輛電動車，環比增長31%，同比增長9%。至此，特斯拉上海工廠今年累計交付量已超過62.4萬輛。

煥新版Model 3的上市，還會繼續打破汽車市場的寧靜嗎？