前段時間，20萬出頭的寶馬i3證明了：“沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格”。近日，同樣不被看好的奔馳也甩出大招，旗下中大型純電轎車EQE，也正式加入了降價大軍。

我們從懂車帝了解到，2022款EQE 350先鋒版的經銷商報價竟來到了34.8萬元，與廠商指導價47.8萬相比，直接下降了13萬！

對於這樣的價格，奔馳EQE能否算得上是一台好車呢？

據了解，奔馳EQE基於奔馳新一代EVA平台打造，該平台在立項時就被定為完全正向研發的純電平台，並非油改電，基於該平台打造的還有奔馳EQS、EQS SUV以及EQE SUV三款高端產品。

EAV平台擁有前後軸雙電機的承載能力，並支持自適應懸架、扭矩矢量控制和動能回收等系統。

尺寸方面，奔馳EQE定位為中大型轎車，長寬高分別為4969/1906/1514mm，軸距為3120mm。

進入車內，該車採用T字型中控台佈局，最大亮點的在於新車配備了12.3英寸的全液晶儀錶盤和12.8英寸縱向佈局的懸浮式中控屏，多功能方向盤則採用三幅式設計。

此外，中控屏還內置了最新MBUX系統，該系統可提供40款生活應用，如天氣查詢、在線點餐、智能家居、交通信息查詢與服務辦理及眾多影音娛樂應用等。

動力方面，該車搭載的永磁同步可產生292匹馬力，最大扭矩556牛·米，CLTC續航里程為752公里，零百加速僅需6.7秒。從10%充至80%僅需0.8小時。

綜合來看，奔馳EQE不論是顏值，配飾，還是動力方面還是比較不錯的，而三十多萬的價格能否挽救EQE慘淡的銷量，讓我們拭目以待吧。