寶馬展示新一代純電MINI
其中MINI Countryman的三圍尺寸增長至4.433米(車長)x1.843米(車寬)x1.656米(車高),其中車長僅比iX1略短,車寬則與iX一致,兩者不僅共平台,連車身尺寸都趨同。純電鄉下人最大的進步在於首次實現MINI家族半自動駕駛——得益於融入車頭格柵的毫米波雷達傳感器,MINI首度獲得L2級輔助駕駛能力,顯著減輕駕駛員在快速路與高速公路上的負擔與疲勞感。
作為MINI家族中尺寸最大的車型,鄉下人還獨占不那麼迷你的20寸輪轂選裝權,外形風阻係數由0.31降至0.26,純電續航里程分別為462公里(單電機前驅)與433公里(雙電機四驅),兩者的充電功率均高達130千瓦,電量由10%充至80%最多只用30分鐘。
Countryman E動力輸出204馬力@250牛米,零百成績8.6秒;Countryman SE ALL4可提供313馬力@500牛米,零百成績5.6秒,與iX1 xDrive 30的水平基本一致。
內飾方面,鄉下人未能抵禦極簡風的侵襲,主觀感受見仁見智。
它與新款特斯拉一樣,也取消了駕駛員儀表屏。好在顧客還可選裝抬頭顯示器,反而獲得更強態勢感知能力。
9.4寸OLED圓形顯示屏集成了絕大部分車內設備控制功能,其中溫度調節常駐顯示屏底邊兩側,分別對應於駕駛與副駕駛席。換擋與音量調節仍由實體鍵完成:
裝載空間方面,MINI Countryman的後排座椅可前後移動13厘米,靠背後仰角度可進行6檔@12度調節,後備箱容積460升(後排立起)/1450升(後排放倒):
MINI Countryman純電車還可選裝電動拖車鉤,最大牽引質量1.2噸,只不過進口到國內是否仍保留牽引資質仍未可知。除純電車型外,新一代Countryman仍提供油車型號可選,但插電混動車不再生產,讓位於純電車型。
據說寶馬正將新款Countryman的生產線轉移至德國國內,較小尺寸的MINI電車則交由中國合資工廠生產,比如2024款MINI Cooper純電車:
2024款MINI Cooper是庫珀家族第五代三門掀背車,其中燃油車型是最後一次換代,純電車型則是第一代。Cooper E版本的動力單元可輸出184馬力@290牛米,零百成績7.3秒;Cooper SE可輸出218馬力@330牛米,零百成績6.7秒。
內飾設計同新款鄉下人,同樣可選抬頭顯示器以消除缺失儀表屏帶來的茫然感,但無法選裝L2級駕駛輔助,適合在城區通勤。其較短的續航里程(305公里Cooper E;402公里Cooper SE)也限制了這輛小車的活動半徑。