印度成功發射了其首個天基太陽觀測站任務，這距離其”Chandrayaan-3″號航天器在月球南極著陸的歷史瞬間僅過去了10 天。這艘名為Aditya-L1的航天器重達3264磅，於當地時間週六上午11:50在印度南部斯里哈里科塔（Sriharikota）的薩蒂什-達萬航天中心（Satish Dhawan Space Centre）發射升空，使用的極地衛星運載火箭（PSLV-XL）高44.4米。

Aditya-L1將飛行932,000 英里，歷時125 天（或四個多月）到達目的地：圍繞五個拉格朗日點之一的光環軌道，這五個拉格朗日點位於太陽和地球之間，允許航天器持續跟踪太陽活動，而不會遇到任何掩星和日食影響。

印度空間研究組織（ISRO）在Aditya-L1 航天器上安裝了7 個有效載荷，其中4 個用於遙感，3 個用於現場實驗。機載儀器包括一個可見光發射線日冕儀、一個太陽紫外線成像望遠鏡、一個X射線光譜儀、一個太陽風粒子分析儀、等離子體分析儀包和三軸高分辨率數字磁力計，所有設備都用於收集必要的數據和觀測。這次代號為PSLV-C57 的飛行任務的總體目標是實時觀測太陽活動及其對空間天氣的影響。

航天器上的有效載荷將研究太陽的三個關鍵部分：光層、色層和日冕。此外，用於進行現場實驗的三個儀器將對拉格朗日點L1 的當地環境進行觀測。

圖片來源：ISRO 印度空間研究組織

印度政府在2019年為Aditya-L1撥款約合4600萬美元，它於2008年被構想用於研究日冕（太陽大氣的外層），並被命名為Aditya（印地語中的”太陽”）。不過，印度空間研究組織後來將該任務改名為”Aditya-L1″，將其擴展到研究太陽和太空環境。

過去，美國、歐洲和中國都曾在太空中執行過太陽觀測任務，對太陽進行研究。然而，這是印度首次涉足這一領域，因為迄今為止，印度一直專注於利用地面望遠鏡觀測太陽。

上週，印度空間研究組織的”月球三號”（Chandrayaan-3）成功在月球上軟著陸，贏得了全世界的關注和讚譽。本週早些時候，印度空間研究組織發布了一段著陸器共享的視頻，顯示其漫遊車在月球表面移動以尋找安全路線。這次登月任務將有助於進行一系列實驗，最終幫助人類登陸月球。

除了”Aditya-L1″，印度空間研究組織長期以來一直在進行載人太空飛行任務”Gaganyaan”，計劃於2025年完成。與此同時，印度空間研究組織還希望向金星發射一次無人飛行任務。

今年6 月，印度簽署了美國國家航空航天局（NASA）的《阿特米斯協議》（Artemis Accords），與夥伴國共同參與太空實驗。美國國家航空航天局還承諾在休斯頓約翰遜航天中心培訓印度宇航員，並打算明年將他們送往國際空間站。此外，印度空間研究組織和美國國家航空航天局正在研究一項低地觀測任務，計劃於2024年發射，在12天內繪製整個地球的地圖，並持續分析地球的生態系統、冰量、植被生物量、海平面以及自然災害和危害。

另外，印度今年早些時候發布了一項太空政策，以促進私人參與其太空任務。這個南亞國家已經有150 多家太空技術初創公司在開發運載火箭、衛星和地球觀測站解決方案。

2022 年，印度太空技術初創企業獲得的資金從2021 年的9600 萬美元增長到1.12 億美元，增幅達17%。分析公司Tracxn 最近發布的數據顯示，太空技術領域的資金注入也比去年大幅增長了60%，2023 年將達到6200 萬美元。隨著外國直接投資規範的放寬，對印度初創企業的投資有望進一步增長，這也是各利益相關方長期以來的要求。