蔚來起訴抖音大V“車事紀” 獲賠30萬全數捐給慈善
蔚來法務部今日發文稱:日前他們收到法院一審判決,判定上海雲梯信息科技有限公司(法定代表人陳亞生)(“侵權人上海雲梯”)在其控制的網絡賬號之一“車事紀”連續三十天置頂發布向蔚來的致歉聲明,同時在判決生效十日內賠償蔚來經濟損失人民幣三十萬元。
判決認定:
(1)侵權人上海雲梯通過其控制的網絡賬號之一“車事紀”發布的侵權視頻在將蔚來國內與挪威同款車型比較時,其給出的挪威同款車型售價與蔚來官宣售價不符,數據不真實;
(2)侵權人上海雲梯未將國內價格包含增值稅,挪威不含增值稅,以及國內購車享有補貼的事實進行說明,漏報相關信息存在過錯,讓不知情的普通網民在此基礎上獲得錯誤認知;
(3)在蔚來國內和挪威車型同步上調價格的事實背景下,侵權人上海雲梯宣稱“(蔚來)在海外市場迫不及待要降價”,發布信息不經審核、不真實,存在明顯過錯;
(4)侵權人上海雲梯故意將正常商業行為歪曲為惡意欺騙謀利行為;
(5)侵權人上海雲梯通過其控制的網絡賬號之一“車事紀”在對比蔚來ES8國內與挪威的售價時,不明確對比的車型條件,混淆車型及相應售價,給出的車型售價不具備真實性,隱瞞影響價格因素的真實信息,人為誇大蔚來ES8在國內與挪威的利潤差距,發布信息內容真實性未經審核,歪曲事實,誤導普通網民,存在主觀過錯,其違法行為對蔚來的商業信譽和商品信譽帶來損害。法定期限內雙方有上訴的權利。
據不完全統計,相關侵權視頻和話題的轉發、評論和點贊累計超百萬次,至今仍在網絡上傳播、發酵。
在訴訟前,我們曾嘗試與侵權人上海雲梯進行多輪溝通,要求其澄清並道歉,但其在承認內容失實的情況下一直拒絕發布正面澄清視頻,其工作人員甚至在溝通中直接承認發布相關侵權視頻是為了製造衝突效果。
對於此類歪曲事實、侵害蔚來及用戶合法權益的違法侵權行為,蔚來將持續通過法律手段維護蔚來和用戶的合法權益,捍衛行業的健康發展和法律尊嚴。
蔚來及用戶始終秉承積極的價值觀,對於去年以來蔚來維權所獲賠償,我們均已捐贈給相應公益慈善組織,用於支持助學、扶貧等公益慈善事業。
而據此前報導,在4月份,蔚來將600萬粉絲的大V “車事紀”告上法庭,蔚來指其散佈網絡謠言,侵犯名譽權,要求該賬號首頁置頂公開向蔚來道歉,並賠償人民幣200萬元。
事件回顧:
2022年6月2日,名為“車事紀”的抖音賬號上傳了一系列共三條視頻,其中第三條標題為《比亞迪和蔚來,誰在割韭菜?》的視頻聲稱:“蔚來就很有意思了,ES8在國內售價47-63萬,出口到了挪威售價是多少?折合人民幣41-46萬。”
蔚來方面稱,視頻中將蔚來ES8國內整車(購買電池)售價與在挪威銷售的蔚來ES8 BaaS模式(電池租用服務)價格進行不適當的對比,並刻意忽略挪威對電動汽車免徵進口關稅和增值稅的事實,誤導公眾產生蔚來區別對待國內外消費者,以及蔚來在挪威賣得便宜,在國內是’割韭菜’”的印象。
而在2022年3月25日,即上述視頻發布之前兩個月,“車事紀”賬號剛剛發布過蔚來“換電模式”相關視頻,就蔚來BaaS車型與整車車型的模式及定價區別進行了解讀,可見“車事紀”對蔚來二種模式和價格的區別非常了解,這一證據說明“車事紀”貶損蔚來品牌形象的行為是故意的。
該視頻最終點贊量超過33萬,蔚來方面認為這條視頻對蔚來品牌聲譽造成了嚴重的負面影響。
蔚來方面認為,“車事紀”是在明知蔚來車型有整車(購買電池)售價,和Baas模式(電池租用服務)價格的情況下,仍故意進行不適當對比的,而非是工作失誤。