中國汽車進口量創10年新低，但豪華車幾乎不受多大影響。根據乘聯會秘書長崔東樹最新撰文，目前進口車增長主要靠豪華車的增長，豪華車佔比已經從2019年的78%上升到2023年的91.6%。超豪華車的進口占比保持穩定，體現超高端消費群體的購買力實際上是上升的。

前幾年進口車品牌表現相對最強的是雷克薩斯，近期下滑嚴重，2023年上半年累計進口銷量下滑20%，排名從第一跌至第三。

而奔馳、寶馬份額持續增長，奔馳2023年已經成為進口車品牌第一，寶馬排名第二。奔馳、寶馬2023年上半年累計進口銷量均超過9萬輛。

2023年中國傳統豪華車進口銷量表現最為優秀的是德系主力品牌，寶馬X5和奔馳GLB表現超強。寶馬X5上半年銷量4.65萬輛，增速122%。而奔馳GLB上半年銷量3.57萬輛，暴增473%。