近日，蔚來汽車總裁秦力洪向外界透露，蔚來將推出全新品牌“螢火蟲”，定位於10萬-20萬元電動小車，主打中低端市場，預計在2024年第三季度在歐洲市場首發。據悉，螢火蟲首款產品將在8月初進入開發模具階段。一般情況下，從開模到量產，大概需要半年左右，這也代表著螢火蟲首款產品很快就能到來。

今年4月，蔚來汽車新車交付量6658輛，環比下降達35.8%，達到了歷史新低。

隨後，蔚來董事長李斌表示：“如果蔚來接下來還是每個月1萬銷量的話，我和秦力洪都要去找工作了。”

據此前的消息來看，2022年蔚來的運營費用為208億元，遠高於理想的124.5億元和小鵬的119億元。此外，蔚來研發費用108.4億元，同樣高於理想汽車的52億元和小鵬汽車的68億元。

由於蔚來獨特的品牌調性，使其不得不投入大量的資金為車主群體創造獨特隱性價值的發展路線。

但可惜的是，這類型的消費者畢竟只是少數，蔚來一直堅持路線似乎難以支持蔚來長期發展，所以蔚來便開始計劃打造一個消費門檻更低的全新品牌。

目前，蔚來官方暫未公佈關於“螢火蟲”這一品牌的其他信息，更多消息，我們將持續為您報導。