國產芯片+OS系統正在越來越多地應用於各個領域，現在龍芯在ETC收費領域也實現了國產化，而且是從終端到服務器端都可以使用龍芯處理器。據龍芯公眾號介紹，7月20日，基於龍芯2K1000LA處理器研製的“國產自主車道控制器”在中國公路學會高速公路運營管理分會主辦的“2023年高速公路智慧收費與技術創新研討會”首次亮相。

該設備由四川智能交通系統管理有限責任公司）組織研製，目前已在四川省高速公路聯網收費系統多個收費站試點應用，它的成功研製標誌著我國高速公路數字化建設在國產化方面取得了新突破。

2022年底，智能公司攜手龍芯中科及其生態合作夥伴方天科技，圍繞智慧高速ETC“雲收費”國產化進行核心技術攻關，在全國率先推出基於龍芯自主芯片的車道控制器，並在成南高速成都收費站打造國內首個搭載國產自主車道控制器的“雲收費”示範站點，有力推動四川省高速公路運營服務高質量發展，促進交通運輸行業轉型升級、提質增效。

成南高速成都收費站遵循交通部標準化收費站建設技術路線，運用“雲-邊-端”技術架構，採用基於自主可控底層軟硬件技術的車道控制器，構建國產自主的ETC“雲收費”系統整體解決方案。

該車道控制器採用龍芯2K1000LA處理器及其配套嵌入式操作系統Loongnix Embedded，具有安全可靠、靈敏度高、適配性強、穩定性好等技術特點，製造週期短、性價比高、用途廣泛、部署靈活、工程量小是其主要優勢。

據龍芯官方介紹，龍芯2K1000LA處理器為雙核64位架構，主頻1GHz，功耗1-5W，峰值運算速度8Gbps，集成64位DDR3-1066內存支持。