特斯拉CEO埃隆·馬斯克週三表示，他將在“動盪時期”進一步下調電動汽車的價格，儘管他對競爭對手的全面價格戰擠壓了該公司自己的利潤。自去年年底以來，特斯拉在美國、中國和其他市場多次大幅降價，並增加了折扣和其他激勵措施，以減少庫存，試圖抵禦競爭和經濟不確定性。

“今天全球經濟似乎要崩潰了，第二天又沒事了。我不知道到底發生了什麼，”馬斯克在電話會議上表示，“我認為，我們正處於動盪時期。”

大幅降價給特斯拉的汽車毛利率帶來了壓力，這是業界密切關注的一個指標，但馬斯克此前曾表示，特斯拉將犧牲毛利率來推動銷量增長。

他週三再次表示：“我認為犧牲利潤率來生產更多汽車是有道理的。”他補充說，如果宏觀經濟狀況不穩定，特斯拉將不得不降低價格。

特斯拉週三表示，原材料成本的下降和政府稅收抵免幫助降低了每輛車的成本，但由於Cybertruck、人工智能項目和4680塊電池的生產增長，運營費用有所增加。4680塊電池是生產更便宜、更有吸引力的電動汽車的關鍵。

該公司表示，特斯拉在第二季度受益於1.5億至2.5億美元的稅收抵免，同時從鋰和鋁等原材料成本降低中獲得了類似的好處。

該公司還表示，在提高4680條電池生產線的產量方面取得了“顯著進展”，第二季度在德克薩斯州的產量較第一季度增加了80%。

特斯拉還表示，推遲已久的電動皮卡Cybertruck的生產仍在按計劃進行，將於今年首次交付。