特斯拉CEO埃隆·馬斯克在周三的財報電話會議上表示，該公司正在“討論”將其全自動駕駛（FSD）駕駛輔助技術授權給另一家主要汽車製造商。他沒有透露該公司的名稱，但他確實表示，授權FSD技術一直是計劃的一部分。

馬斯克說：“就像北美充電標準（NACS）一樣，我們對將我們的FSD硬件和軟件授權給其他汽車公司持開放態度，我們已經與一家大型OEM就使用特斯拉FSD進行了早期討論。”

馬斯克說：“我們並沒有，我們並沒有試圖把這個留給自己。我們非常樂意將其授權給其他人。”

馬斯克過去就曾談到將FSD授權給競爭對手。上個月，他在推特上表示，“特斯拉希望盡可能地為其他汽車公司提供幫助”，並補充說，“也很樂意授權Autopilot/FSD或其他特斯拉技術。”

大多數汽車製造商的駕駛輔助系統在高速公路上的應用有限，而特斯拉允許其客戶在有交通信號、十字路口和弱勢道路使用者的當地道路上使用FSD。該系統控制加速和減速，轉彎（包括無保護的左轉，這對自動化系統來說是極其困難的），並識別交通信號和其他道路標誌。該系統還會要求駕駛員注意道路，並在被要求時控制車輛。

特斯拉的駕駛輔助技術已經突破了消費者在公共道路上使用的安全界限，並引起了聯邦監管機構的注意。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在調查16起事故，在這些事故中，使用Autopilot的特斯拉汽車與靜止的應急車輛相撞，造成15人受傷，1人死亡。

在電話會議上，馬斯克還表示，特斯拉的客戶將首次被允許將FSD轉移到另一輛汽車上，這是今年第三季度的“一次性赦免”。通過這種方式，客戶可以將FSD轉移到較新的特斯拉汽車上，這樣它就不會被“鎖定”在舊車型上。這是多年來擁有多輛特斯拉汽車的客戶的普遍要求。