特斯拉的robotaxi（自動駕駛出租車）多“值錢”？分析師：保守估計在特斯拉市值中的佔比將達到70%。7月19日，據英國《金融時報》報導，加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）在報告中將特斯拉的目標價定為305美元-360美元，預計特斯拉的市值將超過1萬億美元，而無人駕駛出租車（robotaxi）價值最樂觀估計可能達到8700億美元。

加拿大皇家銀行資本市場分析師Tom Narayan在最新的報告中向市場解釋了他對特斯拉市值將超過1萬億美元的判斷，其中：特斯拉汽車業務的估值約為931.82億美元；FSD業務的估值約為2353.75億美元；robotaxi業務的估值約為7292.63億美元。

Narayan 認為，Robotaxi的出現將顛覆汽車行業，robotaxi解決了一切問題：

我們相信，在我們的有生之年，robotaxi可能比任何其他東西都更能改變社會。它們可以挽救數百萬人的生命，節省數万億小時的時間。

全球有太多人死於交通事故，其中93%是人為失誤造成的。市中心的停車空間過多，通勤者慢速怠速的時間過長，等等問題都亟待robotaxi解決。

我們預計（在robotaxi出現後）全球許多城市都可能禁止私家車。重要的是，考慮到無人駕駛汽車提供的價值和便利以及低廉的價格，我們認為消費者將不再購買私家車。

根據Narayan在報告中的推測，假設robotaxi在2035年前可以獲得監管機構的全面批准（2030年確保技術的可行性），屆時預計一輛robotaxi的成本可能是5萬美元，一輛robotaxi可能會取代五輛私家車：

根據計算，由於利用率更高（在美國，出租車每年行駛里程是私家車的6倍），因此robotaxi的成本應該遠低於私家車。

此外，由於robotaxi不需要司機（司機佔優步費用的45%），robotaxi的價格可能是優步目前價格的55%。

而這個價格應該會大大增加robotaxi對於消費者的吸引力，使他們願意用robotaxi來替代私家車。

加拿大皇家銀行保守估計，特斯拉robotaxi在美國的滲透率將為25%，在西歐的滲透率為8%，在中國的滲透率為7%。全球非特斯拉robotaxi的滲透率為20%：

特斯拉在Robotaxi方面的消息也是頻頻傳出。

今年5月16日，特斯拉CEO馬斯克接受CNBC電視台記者採訪時提到，特斯拉希望通過升級自動駕駛系統以達到Robotaxi所需的技術水平。

馬斯克提到乘用車平均每週使用時長僅為10至12小時。多數情況下車輛被停放在用戶家中或工作地點附近停車場，因此使用效率底下。因此在馬斯克看來，在安裝自動駕駛程序後，車主可以將車輛在閒置時刻作為Robotaxi使用，獲得額外收入。

實際上，特斯拉在2019年曾公佈“100萬輛特斯拉自動駕駛出租車上路”計劃，讓用戶將自家閒置的特斯拉加入打車網絡進行賺錢，這聽起來激動人心，但很顯然，這個計劃基本沒有完成，且還要等到FSD等技術和條件足夠成熟才行。

因此Narayan也在報告中提醒投資者，不要忽略了robotaxi可能市值為0的可能性，屆時特斯拉的股價將大幅下挫67%。

今年迄今，特斯拉的股價已上漲168%。而今又到了特斯拉發財報的日子，過去四個季度中，每次特斯拉發布財報，公司股價平均上漲或下跌9%。今天特斯拉會有“驚喜”嗎。