近年來，由於違規電動三四輪車導致的事故高發，引起了網友的高度關注。其中很大一部分原因是這些車輛性能不符合機動車安全技術標準，加上騎行人缺乏守法意識和自我防護意識，違法違規駕駛、隨意橫穿亂行，增加交通安全風險。

據北京市交管部門統計，2022年，北京共發生違規電動三輪、四輪車，亡人交通事故131起，死亡138人；今年上半年，北京市違規電動三四輪車事故起數同比上升四成，亡人事故已佔全市交通亡人事故的近10%。

北京已經宣布，自2024年1月1日起，違規電動三輪、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。這些車輛中凡有違規上路行駛或停放的，執法部門將依法查處。

北京市違規電動三四輪車管理，計劃在2023年12月31日前，限期淘汰退出。

據統計，截至目前，北京市已累計淘汰違規電動三四輪車2.2萬餘輛。

當地民警介紹，違規電動三四輪車輛由於沒有正式的機動車號牌，加之駕駛人法律意識和安全意識淡薄，極易引發一些比較嚴重的道路交通安全違法行為，甚至導致人員死亡。