據報導，馬自達汽車公司首席執行官Masahiro Moro表示，由於中國電動汽車市場競爭激烈，該公司在中國的業務可能比較艱難。據悉，Masahiro Moro於今年6月份正式執掌馬自達，上任後他立即開始了中國行，7月14日，Masahiro Moro向媒體表示，競爭要遠比想像中地激烈。

Masahiro Moro在一場圓桌會議上稱，“中國正在以可怕的速度發展。我們在中國的銷量以及營收，都將會承受一定的壓力。我上任的第一天就去了中國，這是件好事情。”

儘管馬自達今年4月和5月在華銷量較去年同期有所下降，但Masahiro Moro依然表示不會放棄中國市場。Masahiro Moro稱，馬自達的目標是“在中國相繼”推出多款全新的電動汽車車型，並沒有縮減規模的計劃。

根據Masahiro Moro的說法，馬自達的目標是在本財年(截至2024年3月) 在中國推出一款SUV車型，以扭轉頹勢。在截至2023年3月的財年中，該公司在中國售出84,282輛汽車，比上一財年同比減少約50%。

目前，馬自達新能源車型僅有一款MAZDA CX-30 EV車型在售。該車型於2021年9月上市，共有三個版本，該車屬於CX-30的油改電車型，銷量表現也始終低迷。