價格戰硝煙再起?Cybertruck剛下線福特就大砍競品售價一萬美元
兩天前,電動汽車龍頭特斯拉首輛電動皮卡Cybertruck在得克薩斯州工廠生產完畢。而就在特斯拉首輛電動皮卡亮相之後,當地時間週一(7月17日),美國福特汽車公司將Cybertruck的最大競品——F-150 Lightning的售價大幅調低,大有準備發動一場新“價格戰”的意圖。
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具體來看,入門級車型F-150 Lightning PRO的最新起售價為49,995美元,先前為59,974美元,下調幅度約為1萬美元,佔原先車價比例的16%;最高端的Platinum車型的最新起售價為91,995美元,先前為98,074美元,下調幅度超過了6%。
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自2021年亮相以來,福特曾多次上調F-150 Lightning車系的價格,理由是供應鏈緊張、車輛電池所用的礦物價格大幅上漲,以及市場火爆的需求讓車輛變得十分有利可圖。
值得一提的是,起初Lightning的起步價約為40,000美元,經歷四次漲價後,這款車型達到了本次調價前的近6萬美元,較剛發售時的定價累計提高了50%。
同時,福特也一直在努力提高該款皮卡的產量,預計秋季將實現工廠升級,產量將增加兩倍。
價格戰硝煙再起
在這個美國最賺錢之一的細分市場上,福特的降價措施無疑給特斯拉帶來了壓力。
發稿前不久,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示,福特Lightning是一輛好車,只是有點貴,“特別是考慮到當今的貸款利率都很高的情況下。”
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根據MLIV Pulse最新的調查結果,在全球630位受訪者中,54%的人認為特斯拉的最大挑戰是行業競爭風險,26%的人則認為馬斯克的行為和決策是特斯拉股東的主要擔憂。
Roth Capital Partners分析師Craig Irwin表示,“長期來看,競爭是特斯拉最重要的風險因素。目前在競爭中的領先優勢是非常真實的,但我們需要了解這種優勢是如何縮小的。”