輔助駕駛技術雖然現在已經很成熟，但還達不到完全自動駕駛能力，輔助駕駛絕不等於自動駕駛，但總有一些車主開著輔助駕駛功能，心思卻不在開車上。日前，理想汽車官方表示，一些用戶在社交媒體上展示了不文明的駕駛行為，他們繞過系統的監測，或在系統警告至緩退期間進行一系列危險的操作。

理想汽車舉例稱，比如使用輔助駕駛時平躺看劇、或為了營造“無人駕駛”，甚至在使用功能過程中，人離開駕駛位等。

官方表示，這是我們堅決杜絕的，現階段仍然是輔助駕駛，不是自動駕駛，駕駛員是車輛的第一負責人，需要保持手扶方向盤，隨時準備接管。

據工信部《汽車駕駛自動化分級》顯示，駕駛自動化共分為6個等級，分別為0級駕駛自動化(應急輔助)、1級駕駛自動化(部分駕駛輔助)、2級駕駛自動化(組合駕駛輔助)、3級駕駛自動化(有條件自動駕駛)、4級駕駛自動化(高度自動駕駛)、5級駕駛自動化(完全自動駕駛)。

目前的駕駛技術多處在L2組合駕駛輔助至L3有條件自動駕駛之間，因此，車主在駕駛車輛時仍要做到雙手不離方向盤，以迅速應對路面突發情況。