兩年前，蓮花汽車推出了Emira V6，並將其描述為”蓮花汽車有史以來成就最高的跑車”。現在，這家英國汽車製造商又推出了一款四缸車型，並稱這是其有史以來生產的動力最強勁的四缸跑車。

Emira是一款中置發動機雙座跑車，目前是蓮花汽車同類產品中的佼佼者。小巧、輕便、低排量是蓮花汽車的標誌，Emira更是如此。

現在，V6發動機可以換成渦輪增壓的2.0升（1991cc）四缸發動機，這使Emira回歸了蓮花的本源。這台小渦輪增壓4缸發動機可產生355馬力（360 bhp）的最大功率和317磅·英尺（430 Nm）的最大扭矩。新的進氣和排氣系統以及雙離合器變速箱的校準換擋圖有助於創造並向地面提供這種動力。

公司在一份新聞稿中表示：”作為蓮花汽車最後一款主流內燃機雙座跑車，Emira是蓮花汽車經典車型血統中最強勁的四缸跑車。動力輸出相當於180 bhp/升。”

蓮花公司稱，四缸Emira的0-62英里/小時（0-100公里/小時）衝刺時間為4.4秒，最高時速為180英里/小時（290公里/小時）。Lotus Emira四缸發動機的目標排放量為208克/公里（WLTP綜合）。

發動機本身源自蓮花賽車隊的研發成果，由一個封閉式缸體組成。氣缸孔採用低摩擦塗層以減輕重量，強製鋼製曲軸和鋁製活塞使缸體更加完整。缸蓋每缸有四個氣門，配有200巴直噴壓電系統。進氣和排氣採用可變氣門凸輪正時，排氣側具有不同的持續時間。雙渦管渦輪增壓器最大限度地減少了排氣脈動干擾，提高了動力輸出和氣缸內氣體交換效率。

峰值扭矩為3000-5500轉/分，峰值馬力為6600轉/分，轉速紅線為7200轉/分。雙離合器變速器來自梅賽德斯，可通過換擋杆或安裝在轉向器上的撥片進行手動控制。

V6發動機上的其他Emira亮點也出現在這款渦輪增壓四缸發動機上。這些亮點包括底盤和懸掛系統的調校，以提高剛度和操控性能。兩款發動機共有13種車身顏色可供選擇。

Emira i4在英國的起價為81495英鎊（105900美元），在整個歐洲將因貨幣和市場而異。蓮花汽車尚未公佈Emira i4在北美市場的定價或計劃。