SpaceX否認建議NASA將肯尼迪航天中心作為替代的星際飛船測試地點
SpaceX公司正式被列入了非營利組織對聯邦航空管理局(FAA)的訴訟對象,這些組織指責監管機構沒有充分分析星艦對發射台周圍環境的影響。SpaceX在4月進行了第一次”星際飛船”火箭測試,發射場遭到破壞,火箭在半空中被主動引爆摧毀,導致碎片落在周圍地區。
雖然該訴訟只將聯邦航空局列為被告,但由於SpaceX公司與”星際飛船”火箭有重大的財務和商業利益聯繫,因此要求法院將其作為連帶責任被告。在他們的訴訟中,原告要求法院取消SpaceX公司對博卡奇卡發射場的環境批准,並取消SpaceX公司的發射許可證。
SpaceX公司否認了對FAA的訴訟中的大部分指控,該訴訟稱”星際飛船”的發射和測試對環境產生了重大影響。
針對FAA的訴訟是在SpaceX 4月的嘗試後不久提出的,SpaceX大約在三週後提出了介入的申請。在向哥倫比亞特區地方法院提出的申請中,該公司要求將其作為訴訟的被告,因為如果不允許其介入,對星際飛船發射和許可項目的挑戰將損害其利益。對此,雖然原告不反對將SpaceX公司作為被告,但他們也分享了一些先例,認為只有聯邦航空局作為訴訟的被告已經足夠。
在其申請之後,SpaceX還在法院批准其乾預申請之前提交了對該訴訟的回應。這份回應涉及訴訟中的一百多條指控,事實證明它很及時,因為法院今天早些時候允許SpaceX成為被告。
訴訟的大部分內容圍繞著以下指控:星際飛船發射場周圍地區由大量的野生動物組成,這些野生動物受到了測試活動的傷害;由於測試期間的關閉,人們無法到達海灘;聯邦航空局”聽從”SpaceX的建議,僅僅通過環境評估而不是更詳細的環境影響報告(EIS)來分析星際飛船項目,這是不當的行為。它還補充說,聯邦航空局發布的方案環境評估(PEA)並沒有包含足夠的措施來解決潛在爆炸的直接影響。相反,它選擇把重點放在事後的措施上,如碎片收集。
在其回應中,SpaceX否認了幾乎所有針對它的指控,並將其他指控視為聯邦航空局根據PEA進行的評估的特徵,或作為不值得回應的法律結論。聯邦航空局也採取了這種方式,拒絕任何關於其行為不當的斷言,並補充說,它沒有批准任何SpaceX”在未來5年內每年發射20枚星際飛船/超重型火箭”的計劃。
訴訟本身和SpaceX隨後的回應還分享了關於星艦火箭替代發射場的重要細節。原告在他們的訴訟中認為,聯邦航空局”沒有分析”擬議的測試發射的替代地點,如美國宇航局在佛羅里達州的肯尼迪航天中心- 據他們說,SpaceX自己也曾建議這樣做。
然而,SpaceX的回應否認它曾建議星際飛船測試將在NASA的設施中進行,訴訟書只是說:”SpaceX否認它建議將肯尼迪航天中心作為替代地點的指控”。在新聞發布會上,SpaceX高管也表示,在肯尼迪的任何星際飛船操作都將在火箭測試完畢並準備就緒後進行。
肯尼迪作為一個潛在的替代方案浮出水面,這讓謠言四起。然而,由於火箭測試的風險性,NASA不太可能授權SpaceX在美國唯一能夠支持載人任務的太空港測試世界最大的火箭。在獵鷹火箭測試活動的早期,SpaceX被迫在偏遠的島嶼上建造測試設施,因為空軍不願意為一個未經測試和驗證的火箭冒險使用其發射台。