據報導，在執掌LG集團五年之後，45歲的董事長具光謨（Koo Kwang-mo）已成功領導公司轉向了快速增長的汽車行業。但同時人們也在質疑，具光謨是否有能力果斷地處理公司一些境況欠佳的業務，如LG Display顯示器部門。

具光謨之前是LG電子（LG Electronics）的高管，在前董事長具本茂（Koo Bon-moo）去世後，他接手了整個集團的領導工作。具光謨當時表示，他將“保護和發展LG的資產”。

但自那以來，他幾乎沒有發表過任何引人注目的公開言論。作為董事長，他的講話經常重申他前任的政策，比如把客戶價值放在第一位。因此，任職至今，他還沒有給公眾留下太深刻的印象。

但是，在一個由LG資深人士和外部高管組成的公司高管團隊的領導下，LG集團的運行非常順暢。在內部高管中，權暎壽（Kwon Young-soo）是一個代表。他是具光謨的得力助手，也是LG新能源（LG Energy Solution）的CEO。該部門負責汽車電池業務，是LG的主要增長引擎。

6月下旬，LG新能源的市值達到129萬億韓元（約合994億美元），是歷史更悠久的LG電子市值的6倍，占到了LG集團旗下11家上市公司總估值的55%。

LG新能源的上市是由LG化學（LG Chem）部門推動的，LG目前仍化學持有LG新能源部門81.8%的股份。LG化學部門由CEO辛學喆（Shin Hak-cheol）領導，他曾擔任3M全球業務發展主管，在具光謨接任LG集團主席半年後上任。在LG新能源部門上市後，辛學喆進一步推進了公司的增長戰略。

LG電子在CEO William Cho的領導下，也一直在努力將汽車零部件打造稱為一項新的核心業務，與家電和電視業務並駕齊驅。為此，LG電子與一家加拿大零部件製造商成立了一家電動汽車零部件合資企業，並從博世等公司招聘高管，以培養與主要汽車製造商的客戶關係。去年，LG電子的汽車零部件部門首次實現盈利。

得益於電動汽車在全球的普及，LG集團在汽車領域的合資企業，在過去五年裡蓬勃發展。但在縮減或剝離虧損的業務方面，LG的行動似乎不那麼迅速和果斷。

在連續六年虧損總計逾5萬億韓元後，LG才在2021年決定退出智能手機業務。原因是面對中國手機廠商的競爭，LG市場份額不斷下滑，且未能找到有效的追趕方案。

2022年，LG Display部門淨虧損3.19萬億韓元，創下有史以來的最大季度虧損。與智能手機業務一樣，日益商品化和競爭對手的快速發展，讓LG Display很難找出一條盈利之路。

LG電子從智能手機領域撤出時，還能把員工轉移到該公司的車載業務部門。但LG Display顯示器部門的重組將遭遇挑戰，包括如何維持約3萬名韓國員工的就業。LG Display曾推翻日本電子巨頭，成為全球領導者。但如今，它正逐漸敗給競爭對手們。

儘管LG希望避免重蹈其智能手機業務的覆轍，即在虧損多年後才遲遲退出，但在當下的危機時期，管理決策往往伴隨著一些痛苦的副作用，這突顯出了擁有強大領導力的重要性。