能源顧問公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)的最新研究顯示，自7年前開始兜售其太陽能屋頂技術以來，特斯拉公司只在美國安裝了3000套太陽能屋頂系統。這一安裝速度遠不及特斯拉此前對其所稱的“太陽能玻璃”屋頂瓦片的指導預期和野心。伍德麥肯茲指出，特斯拉曾在2019年底表示，其目標是每週生產1000套太陽能屋頂，並在2020年上半年每周安裝1000套。

然而，報告顯示，2022年，特斯拉太陽能屋頂的平均每周安裝量僅為21套。去年第一季度，特斯拉在美國的平均每周安裝量達到了32套的高點。伍德麥肯茲稱，特斯拉太陽能屋頂在2022年美國新建的約500萬個新屋頂中的所佔比例不到0.03%。

這一報告再次揭示出，自2016年收購太陽能公司SolarCity後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)遲遲無法將這一太陽能業務整合到特斯拉中。SolarCity是一家太陽能安裝公司，由馬斯克的表兄弟彼得·里夫(Peter Rive)和林登·里夫(Lyndon Rive)在他的幫助下創立並運營。

特斯拉太陽能部門隨後在Twitter上回應稱：“這一研究大錯特錯。”

特斯拉稱該研究大錯特錯

馬斯克在2016年10月首次推廣這種瓦片式太陽能電池板，當時他試圖為特斯拉26億美元收購SolarCity的交易贏得股東的支持。但是，隨後有消息稱，他在一次營銷活動上展示的瓦片甚至不是一個可用的原型品。馬斯克在SolarCity身上投資了大量資金，並擔任該公司董事長，同時還掌管著特斯拉和SpaceX。後來，一群特斯拉股東最終就這筆交易起訴了特斯拉和馬斯克。去年，特拉華州衡平法院在一次法庭審判中裁定馬斯克勝訴。不過，特斯拉股東的律師週三進行了開庭陳述，要求向特拉華州最高法院提起上訴。

儘管特斯拉的太陽能屋頂項目一直在苦苦掙扎，但該公司的傳統太陽能電池板在市場上的吸引力有所提高。伍德麥肯茲的研究人員稱，2016年到2020年，傳統的太陽能電池板安裝量大幅萎縮，但隨著住宅太陽能行業的廣泛增長，傳統太陽能電池板的安裝數量一直在上升。研究人員表示，特斯拉在2021年安裝的傳統太陽能電池板系統的發電能力為156兆瓦，2022年為248兆瓦。相比之下，特斯拉在美國安裝的3000套太陽能屋頂系統的預計發電能力約為30兆瓦。

雖然特斯拉最初打算生產所有的太陽能屋頂瓦片，但它已經從中國供應商常州亞瑪頓公司採購了光伏玻璃。住宅屋頂公司GAF Energy從2022年開始製造和銷售與特斯拉競爭的太陽能瓦片。