西南研究院最近將月球磁電探測儀（LMS）交付給位於德克薩斯州錫達帕克的螢火蟲宇航公司，用於裝入”藍色幽靈”月球登陸器。該飛行器預計將於2024年在月球上著陸。LMS將通過分析低頻電場和磁場來評估月球內部的導電性。

“50多年來，科學家們一直在使用磁電技術，該技術利用地球電磁場的自然特性來確定地下的電阻率，用於研究和資源勘探，”SwRI的Bob Grimm，該儀器的首席調查員說。”LMS將是磁遙感技術的第一個地外應用”。

SwRI的LMS儀器將是磁遙感技術在地球上的首次應用，它搭載在月球著陸器上，前往Mare Crisium，一個古老的、直徑350英里的撞擊盆地，後來被熔岩填滿。該盆地是肉眼可見的月球表面的許多大黑點之一。它們被早期的天文學家稱為lunar maria，拉丁文的意思是”海洋”，這裡一度被歷史上的人們誤認為真正的海洋。資料來源：利克天文台

美國宇航局的Artemis計劃是一系列越來越複雜的任務，目的是在未來幾十年裡在月球上建立一個持續的人類存在。為了支持這些目標，LMS是為期12天的月球著陸器任務的一部分，以幫助了解月球上以前未曾探索過的地表下的情況。LMS是通過美國宇航局的商業月球有效載荷服務（CLPS）計劃資助並運送到月球表面的，預計將降落在Mare Crisium，這是月球上一個古老的、直徑350英里的撞擊盆地，隨後被熔岩填滿。它是月球近側東北地區的一個黑暗的圓形斑點，與大多數阿波羅任務登陸地西邊的大片相連的黑暗熔岩區不同。

這些巨大的、相連的熔岩平原現在被認為在成分和結構上與月球的其他部分是有不同之處的。從它在Mare Crisium的有利位置，LMS可能提供第一個代表整個月球的地球物理測量。

電磁場隨著頻率的降低而滲透到更深的地方，使LMS能夠探測月球內部的深度達到700英里或月球半徑的三分之二。電導率取決於穿過該場的材料的溫度和成分。測量結果將闡明我們月球的分化和熱歷史，這是了解固體世界進化的基石。