日本運載火箭“H3”1號機發射升空，結果因為二級火箭沒能成功點火，被迫啟動了自毀程序，首飛宣告失敗。根據此前機構統計的2022全球火箭發射數據，日本在去年一整年火箭發射成功率為0，這個數據至今依然沒有變化。

日本航天局對此表示：今天運載火箭“H3”1號機發射失敗可能會提高未來的發射成本，但仍致力於研發具有競爭力的火箭。

據悉，“H3”火箭火箭是由日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和三菱重工業公司聯合研製的新一代液體運載火箭，主要用於替代H2系列火箭。

火箭全長63米，直徑5.2米，有多種構型，起飛重量超400噸，最大運載能力約16.5噸。

為了獲得更多的國際發射訂單，H3火箭採用多種技術和措施降低發射成本，據稱，該火箭發射成本比H2A降低近50%。

在多次發射失利、失敗之後，現在看來降低成本的目標顯然已經無法達成。

據介紹，H3最創新的方面是其推進力，它是世界上第一枚在主發動機上使用“膨脹排放循環發動機”系統的火箭。

“膨脹排放循環發動機”一直被認為推力不如傳統發動機，但三菱重工在燃燒室壁面上設計了許多微小凹槽，液態氫流經凹槽後，可吸收更多熱量、增加壓力以驅動燃料泵。這使H3的第一級發動機，比H2A的推力多50%。