隨著市場上的電動汽車車型日漸增多，電動汽車車主有了新的最愛車型。特斯拉不再獨占鰲頭。在美國信息公司君迪（JD． Power）一項新的客戶滿意度調查中，Rivian R1T電動皮卡的得分高於特斯拉。這是自兩年前開展這項調查以來，特斯拉首次失去桂冠。

君迪在1968年創建，主要調查汽車、銀行和其他產業的產品和服務質量、客戶滿意度和消費者購買行為，尤其以其新車質量滿意度調查知名。

君迪電動汽車業務執行董事Brent Gruber表示，上述調查結果令人驚訝，但它們顯示出人們對電動汽車的看法發生了轉變。他表示，消費者現在更關注汽車的外觀和駕駛性能，而不是電池續航里程，後者在過去是一個關鍵因素。

Gruber還指出，排名發生變化也是由於在售電動汽車品類的增加。他表示，像Rivian R1T這樣的電動皮卡一年前還沒推出。

Gruber稱，在製造商宣稱的電池續航里程的準確性方面，Rivian的得分高於特斯拉的汽車。他表示，Rivian在外觀和內飾方面的得分也很高。

調查還顯示，Mini Cooper Electric排名第二。Gruber表示，與Rivian R1T一樣，Mini Cooper Electric在外觀上得分很高。

亞EV6排名第三，其次是特斯拉Model 3。

新品牌的機會與挑戰

2022年，美國純電動汽車的銷量大幅增長，電動汽車的早期採用者已經表現出嘗試新品牌的意願。

不過，汽車生產商也遇到了困難，包括鋰和其他電池原材料成本的上漲。難以大規模量產也令電動汽車初創公司的雄心受到阻礙。

儘管Rivian電動汽車獲得車主青睞，但該公司去年第四季業績好壞參半，而且其今年電動車產量預測不如市場預期。該公司表示，供應鏈一直是抑制產量的主要因素。