隨著越來越多的國家規定了逐步淘汰燃油車的最後期限、國內外競爭加劇，日產正在日本和歐洲加快電動化轉型。該公司週一表示，到2026財年，它在歐洲銷售的汽車98%將是混合動力汽車或純電動汽車，高於在2021年11月設定的75%的目標。對於日本市場，它預計電動汽車銷售佔比將從55%上升至58%。

日產於2010年發布了世界上第一款量產電動汽車Leaf，現在正努力追趕特斯拉和大眾汽車。它承諾將投入2萬億日元(147億美元)使更多車型電動化，並讓電動汽車成為未來增長的關鍵驅動力。

日產首席運營官Ashwani Gupta表示，該公司到2030財年將推出27款電動車型，其中包括19款純電動車型，分別高於此前計劃的23款和15款。基於此，日產55%的銷量(包括英菲尼迪)將來自電動汽車。2022年第三季度，電動汽車佔全球銷量的13%。

Gupta稱，日產將在2026年之前在美國完全實現電動汽車本地化生產，並遵守《通脹削減法案》的補貼要求，包括在田納西州工廠實行脫碳。日產的目標是到2030財年40%的銷量來自純電動汽車。