前段時間，高德和百度地圖均上線了“紅綠燈倒計時”功能，在用戶等待紅綠燈時，可實時計算紅燈倒計時讀秒，以及需要等待的紅綠燈輪次。不少司機朋友對這個功能感到十分神奇，有網友評論道：“這是什麼黑科技？高德是怎麼知道前面路口紅燈還有多少時長的？”也有網友認為，高德地圖接入了所在城市紅綠燈的數據，因此實現了紅燈計時讀秒的功能。

事實上，紅綠燈倒計時功能的落地，並非接入現實中的紅綠燈數據那般直接簡單，而是地圖服務商“算出來的”。

此前，高德申請的“紅綠燈週期時長的挖掘方法”發明專利公開，其摘要顯示：

高德採集目標時間段內停車等待目標紅綠燈的樣本車輛的軌跡數據；基於樣本車輛的軌跡數據，以周期性特徵確定所述目標紅綠燈的周期時長，該串技術方案統挖掘得到的紅綠燈週期的準確率更累高。

此外，除了地圖服務商的算法，一些地方的交管部門，也將部分路口的紅綠燈數據信息同步給地圖服務商，可以更加精準、高效的為車主提供相關服務。