據美國彭博社2月24日報導，菲律賓、越南和印尼都在爭取比亞迪來本國設立電動汽車組裝工廠。透露上述消息的菲律賓工貿部副部長魯道夫23日表示，這家中國汽車巨頭正在與菲律賓展開“深入討論”。

身兼菲律賓投資委員會負責人的魯道夫說，比亞迪的代表曾在去年年底訪問菲律賓期間，仔細考察了潛在的工廠選址，並且可能會在第二季度決定新廠廠址。菲律賓國際投資促進服務局局長多米恩多表示，比亞迪目前尚未決定新工廠的類型，可能是成熟的裝配廠，也可能是從海外進口汽車零部件的總裝工廠。

對於菲律賓官員的表態，比亞迪的一名發言人表示，該公司沒有“任何可披露的相關信息”。與此同時，知情人士透露，比亞迪與印尼正磋商在該國投資建設電動車工廠。印尼政府已提供一系列的優惠政策，包括免稅期、激勵措施和電池原材料獲取渠道，以爭取比亞迪來印尼設廠，而不是在泰國等鄰國擴張。比亞迪未對此作出回應。路透社報導說，上月印尼海洋與投資統籌部部長盧胡特表示，印尼正在與比亞迪和特斯拉敲定在該國投資建設電動汽車生產設施的協議。

彭博社稱，目前汽車正從內燃機到電動化轉型，中國處於主導地位。東南亞國家正在努力吸引對電動汽車的投資。長城汽車已經在泰國建立了一條生產線，而盛產鎳的印尼也在試圖吸引比亞迪和特斯拉在當地投資。因為印尼和菲律賓用於電動汽車電池的鎳儲量佔全球的近一半，所以這兩個國家對於電動汽車和電池製造商來說具有一定的吸引力。

隨著油價上漲幫助全球加速擺脫以汽油為燃料的汽車，菲律賓正根據去年通過的一項法律，以稅收優惠和其他激勵措施吸引電動汽車和電池生產商。